Wie politisch ist die Europalette? Logistik ist alles, und Modo_2015 zeigt in ihrem fesselnden Buch, dass logistische Neuerungen immer auch der Kontrolle und Disziplinierung dienen. Von dhackbarth1981
80 auf 120 Zentimeter und vorzüglich stapelbar: Die Europalette als Symbol für den Zusammenhalt eines ganzen Kontinents.«Amateurs talk strategy, professionals talk logistics», heisst es in der Kriegswissenschaft: Entscheidend für einen Sieg auf dem Schlachtfeld sei nicht primär die Gefechtsexpertise von Generälen, sondern der reibungslose Zufluss von militärischem Gerät.
Aufsehen erregt die Logistik vor allem, wenn nichts mehr geht. Die Historikerin nähert sich ihrem Gegenstand aber nicht über gelegentliche Unterbrüche der weltweiten Warenströme, sondern mittels Fallstudien, die schlaglichtartig zunächst unspektakulär erscheinende Entwicklungen beleuchten: Es geht ums Warenlager, die Europalette, die Verpackung und die Just-in-time-Produktion. Und dabei stets um mehr als bloss Technisches oder Organisatorisches.
Damals seien die Begriffe «Bewegung» und «Fluss» zu Leitmotiven des ökonomischen Diskurses geworden, so Dommann. Auch in der Schweiz und Europa bemühte man sich daher, eine standardisierte Palette zu etablieren, um ein Zirkulieren der Waren ohne Reibungsverluste zu befördern. 1961 wurde dafür der Europäische Palettenpool ins Leben gerufen und schliesslich die Abmessung von 80 auf 120 Zentimetern zum Standard für die Europalette erklärt.
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