전동킥보드 나홀로 사고 치사율, 차대사고 대비 4.7배 높아 “최고속도 시속 20㎞로 낮춰야”

전동킥보드 등 개인형 이동장치(PM)의 단독사고 치사율이 차량과 부딪쳤을 때보다 4.7배 높고, ...

전동킥보드 등 개인형 이동장치의 단독사고 치사율이 차량과 부딪쳤을 때보다 4.7배 높고, 사고 시 충격은 자전거보다 2배 이상 큰 것으로 나타났다. PM 제한속도를 주요국 수준으로 낮춰야 한다는 지적이 나왔다.PM 교통사고는 2018년부터 지난해까지 5690건이 발생해 67명이 숨지고 6281명이 다쳤다. 이 중 차대PM사고는 2876건, PM단독사고는 614건이었는데 사망자 수는 각각 32명으로 같았다. 단독사고의 치사율이 5.2%로 차대PM사고보다 4.7배 높았다.PM 사고 시간대는 오전 6시부터 오후 6시까지인 주간과 오후 6시부터 다음 날 오전 6시인 야간 비중이 비슷했지만 사망사고 비중은 야간이 주간보다 더 컸다.

속도를 시속 10㎞에서 25㎞로 높였을 때 충격력은 전동킥보드가 301㎏f에서 905㎏f로 3.0배 높아졌고, 자전거는 215㎏f에서 392㎏f로 1.8배 상승했다. 자전거는 앞바퀴가 충격 흡수 기능을 하지만 전동킥보드는 충격을 낮추는 장치가 없어서 속도를 높였을 때 충격 상승률이 더 높았다.

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