दक्षिण दिल्ली की महरौली-बदरपुर (MB) रोड पर लंबे समय से चल रही ट्रैफिक समस्या को दूर करने के लिए 1,471 करोड़ रुपये का इंटीग्रेटेड एलिवेटेड रोड प्रोजेक्ट मंजूर हुआ है।
नई दिल्ली: दक्षिण दिल्ली की सबसे भीड़-भाड़ वाली सड़कों में गिने जाने वाली महरौली-बदरपुर रोड के कायाकल्प का रास्ता साफ हो गया है। लोक निर्माण विभाग को 1,471.1 करोड़ रुपये के इंटीग्रेटेड एलिवेटेड रोड प्रोजेक्ट के लिए प्रशासनिक मंजूरी और फंड को हरी झंडी मिल गई है। इस प्रोजेक्ट के तहत करीब 12 किलोमीटर लंबा ट्रांजिट कॉरिडोर बनाया जाएगा, जिसमें 6 लेन एलिवेटेड रोड और अंडरपास का नेटवर्क शामिल होगा, जिससे साकेत G ब्लॉक से पुल प्रह्लादपुर तक ट्रैफिक जाम कम करने का टारगेट है।MB रोड पर खत्म होगी जाम की समस्यायह परियोजना दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन के साथ मिलकर तैयार की जा रही है, ताकि सड़क और मेट्रो इंफ्रास्ट्रक्चर का बेहतर तालमेल हो सके। MB रोड दिल्ली और NCR के प्रमुख इलाकों जैसे गुड़गांव और फरीदाबाद को जोड़ती है और महरौली, साकेत, खानपुर, तुगलकाबाद और पुल प्रह्लादपुर जैसे घनी आबादी वाले क्षेत्रों से होकर गुजरती है। इसके बावजूद लगातार बढ़ते ट्रैफिक दबाव के कारण यहां लंबे समय से जाम की समस्या बनी हुई है।दो हिस्सों में बांटा गया है प्रोजेक्टअधिकारियों के अनुसार, प्रोजेक्ट को दो हिस्सों में बांटा गया है। पहला हिस्सा साकेत G ब्लॉक से संगम विहार तक होगा, जहां DMRC डिजाइन और निर्माण करेगा, जबकि दूसरा हिस्सा मां आनंदमयी मार्ग से पुल प्रह्लादपुर तक फैला होगा। अब पूरे एलिवेटेड रोड के निर्माण का काम ‘डिपॉजिट वर्क’ मॉडल पर DMRC को सौंप दिया गया है। बताया जा रहा है कि पहले की योजना के तहत करीब 60% काम पहले ही पूरा हो चुका है, जिससे प्रोजेक्ट को गति मिलेगी।दिल्ली के पल्यूशन लेवल में भी आएगी गिरावटइस प्रोजेक्ट के पूरा होने पर न सिर्फ ट्रैफिक जाम कम होगा, बल्कि यात्रा समय में कमी, ईंधन की बचत और प्रदूषण में गिरावट जैसे फायदे भी मिलेंगे। बेहतर रोड डिजाइन और ग्रेड सेपरेशन से सड़क सुरक्षा में सुधार होने की उम्मीद है। विशेषज्ञों का मानना है कि यह कॉरिडोर दिल्ली के सबसे भीड़भाड़ वाले मार्गों में से एक पर सफर को तेज, सुरक्षित और ज्यादा भरोसेमंद बना सकता है।.
नई दिल्ली: दक्षिण दिल्ली की सबसे भीड़-भाड़ वाली सड़कों में गिने जाने वाली महरौली-बदरपुर रोड के कायाकल्प का रास्ता साफ हो गया है। लोक निर्माण विभाग को 1,471.1 करोड़ रुपये के इंटीग्रेटेड एलिवेटेड रोड प्रोजेक्ट के लिए प्रशासनिक मंजूरी और फंड को हरी झंडी मिल गई है। इस प्रोजेक्ट के तहत करीब 12 किलोमीटर लंबा ट्रांजिट कॉरिडोर बनाया जाएगा, जिसमें 6 लेन एलिवेटेड रोड और अंडरपास का नेटवर्क शामिल होगा, जिससे साकेत G ब्लॉक से पुल प्रह्लादपुर तक ट्रैफिक जाम कम करने का टारगेट है।MB रोड पर खत्म होगी जाम की समस्यायह परियोजना दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन के साथ मिलकर तैयार की जा रही है, ताकि सड़क और मेट्रो इंफ्रास्ट्रक्चर का बेहतर तालमेल हो सके। MB रोड दिल्ली और NCR के प्रमुख इलाकों जैसे गुड़गांव और फरीदाबाद को जोड़ती है और महरौली, साकेत, खानपुर, तुगलकाबाद और पुल प्रह्लादपुर जैसे घनी आबादी वाले क्षेत्रों से होकर गुजरती है। इसके बावजूद लगातार बढ़ते ट्रैफिक दबाव के कारण यहां लंबे समय से जाम की समस्या बनी हुई है।दो हिस्सों में बांटा गया है प्रोजेक्टअधिकारियों के अनुसार, प्रोजेक्ट को दो हिस्सों में बांटा गया है। पहला हिस्सा साकेत G ब्लॉक से संगम विहार तक होगा, जहां DMRC डिजाइन और निर्माण करेगा, जबकि दूसरा हिस्सा मां आनंदमयी मार्ग से पुल प्रह्लादपुर तक फैला होगा। अब पूरे एलिवेटेड रोड के निर्माण का काम ‘डिपॉजिट वर्क’ मॉडल पर DMRC को सौंप दिया गया है। बताया जा रहा है कि पहले की योजना के तहत करीब 60% काम पहले ही पूरा हो चुका है, जिससे प्रोजेक्ट को गति मिलेगी।दिल्ली के पल्यूशन लेवल में भी आएगी गिरावटइस प्रोजेक्ट के पूरा होने पर न सिर्फ ट्रैफिक जाम कम होगा, बल्कि यात्रा समय में कमी, ईंधन की बचत और प्रदूषण में गिरावट जैसे फायदे भी मिलेंगे। बेहतर रोड डिजाइन और ग्रेड सेपरेशन से सड़क सुरक्षा में सुधार होने की उम्मीद है। विशेषज्ञों का मानना है कि यह कॉरिडोर दिल्ली के सबसे भीड़भाड़ वाले मार्गों में से एक पर सफर को तेज, सुरक्षित और ज्यादा भरोसेमंद बना सकता है।
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