서울교통공사 노사 지노위 조정 결국 무산
수정 2023-10-18 12:07:35서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사의 양대노총 소속 노동조합이 인력 감축 철회를 요구하며 다음달 9일 총파업을 예고했다.이에 따라 연합교섭단은 이날 서울시청 앞에서 기자회견을 열고 총파업 투쟁 방침을 밝혔다. 연합교섭단에는 민주노총 공공운수노조와 한국노총 공공연맹이 참여하고 있다.
대규모 적자에 시달려온 사측은 경영정상화를 위해 인력 감축이 불가피하다는 입장이다.지난 2월 28일 사측은 이런 적자 상황을 타개하기 위해 2026년까지 2천211명을 감축하는 방안을 제시했다. 이는 교통공사 전체 정원의 약 13.5%에 달한다.또한 2021년 9월 13일 노사 간 ‘재정위기를 이유로 강제적 구조조정이 없도록 한다’는 특별합의를 체결하고, 2022년 11월 30일 재차 ‘강제적 구조조정을 하지 않는다는 것을 확인’하는 합의를 했음에도 불구하고, 서울시와 교통공사가 일방적으로 인력 감축을 추진하고 있다고 노조 측은 반발했다.민주노총 공공운수노조 현정희 위원장은 “작년에 이어 또다시 서울교통공사 노동자들이 파업을 결의할 수밖에 없는 가장 큰 이유는 서울시 때문”이라며 “스크린도어를 혼자 수리하다가 가방 속 컵라면을 유품으로 남긴 채 사망한 지하철 김군은 외주화가 사망 원인이었고, 혼자서 밤 근무를 하다가 참변을 당한 신당역 사망사고 후에도 여전히 혼자 일하는 곳이 많다.
그는 “재정적자의 주요 원인은 무임 수송 손실과 버스 환승할인, 조조할인, 정기권 할인 그리고 수송 원가에도 미치지 못하는 운임”이라며 “지난 7일부터 지하철 운임이 150원 인상되었지만, 이는 시민의 부담만 가중했을 뿐 공사재정적자 해소에 아무런 도움도 되지 않는다”고 지적했다. 서울교통공사노조 명순필 위원장은 “서울을 제외한 전국 지하철 어디도 ‘코로나 재정위기’로 대규모 인력 감축을 하지 않았다”며 “코레일을 포함해 전국 지하철 운영기관 어디도 코로나와 요금 인상을 이유로 수천 명대 대규모 인 력 감축을 추진하지 않는 것은 몰라서가 아니다. 그럴 경우 시민과 지하철의 안전이, 시민을 향한 서비스가 영속될 수 없기 때문”이라고 꼬집었다.
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