Grüner Wasserstoff gilt als große Hoffnung in der Energiewende. Von Politikern oft gelobt und von Firmen händeringend gebraucht. Doch wo stehen wir in Bayern?
In den grünen Wasserstoff wird viel Hoffnung gesetzt - von Politikern, aber auch von Firmen. Die großen Player am Markt starten immer mehr Projekte mit grünem Wasserstoff. Eine ganze Branche ist in Bewegung. In Zeiten der Energiekrise kommt ihm eine Schlüsselrolle zu.Einer, der sich schon seit vielen Jahren mit Wasserstoff und erneuerbaren Energien beschäftigt, ist Michael Sterner.
Maier-Korduletsch baut auf dem eigenen Gelände in Passau-Sperrwies die erste Wasserstoff-Tankstelle für Nutzfahrzeuge. Eine Vollbetankung soll dann in ungefähr zehn Minuten möglich sein. Die Infrastruktur ist genau der Knackpunkt, erläutert Bernhard Wasner: "Wir brauchen ein flächendeckendes Netz. Wir haben jetzt auch viel gesprochen mit angrenzenden Ländern wie Österreich, der OMV, der Verbund AG. Und es ist schon abzusehen, dass man jetzt zum Beispiel die Ecke von Wien quer durch Bayern nimmt: Da entsteht jetzt schon alle hundert Kilometer eine Nutzfahrzeuge-Wasserstofftankstelle.
Der Anteil von grünem Wasserstoff an der weltweiten Wasserstoffproduktion liegt im Moment bei einem Prozent. Politiker, Experten und Industrie sind sich einig: Um die CO2-Neutralität zu erreichen, muss sich das ändern.In ganz Bayern und Deutschland entstehen gerade viele Wasserstoffprojekte. Seit September steht im oberpfälzischen Wunsiedel ein Wasserstoffelektrolyseur mit einer Leistung von 8,5 Megawatt.
Der Geschäftsführer der Stadtwerke, Marko Krasser, arbeitet seit vielen Jahren an der lokalen Energiewende. Der hier produzierte grüne Wasserstof, "geht einmal in die Industrie, um industrielle Prozesse zu ermöglichen, die bisher auf grauen Wasserstoff setzen". Das mache die Firma Rießner-Gase. "Wir haben hier am Energiepark eine Wasserstoff-Pipeline. Wir haben wasserstofffähige BHKW‘s also", erklärt er und meint damit Blockheizkraftwerke.
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