Am Samstag fällt der Startschuss für die Vuelta a España 2023. Eurosport-Experte Jens Voigt sieht einen spanischen Youngster ganz oben auf dem Podium.
Herr Voigt, die Vuelta wartet in diesem Jahr mit nur einem Einzelzeitfahren, vielen Bergetappen und wenigen Chancen für die Sprinter auf. Wie attraktiv ist die Streckenführung?Traditionell gesehen ist die Vuelta oftmals schwerer als die Tour de France. Blickt man auf die reinen Höhenmeter und die Anzahl der Bergankünfte, dann ist die Vuelta tatsächlich anspruchsvoller als die Frankreich-Rundfahrt.
Zudem kam es in der gesamten Geschichte des Radsports noch nie vor, dass eine Mannschaft alle Grand Tours in einem Kalenderjahr gewinnen konnte. Großbritannien hat dieses Kunststück als Land im Jahr 2018 mit Chris Froome , Geraint Thomas und Simon Yates vollbracht.Und es gibt einen Grund dafür, warum das noch keinem Team gelungen ist: Nicht nur der Kapitän muss gut in Form sein, sondern alle Helfer.
Versucht bitte nicht, Teil der Show zu werden. Ihr müsst nicht auf die Straße rennen, zum Helikopter hochwinken und rufen: 'Hallo, Großmutter! Ich bin im Fernsehen!' Das ist zu gefährlich.Neun deutsche Fahrer ist ein gutes Kontingent. Mit Lennard Kämna und Emanuel Buchmann haben wir auch gleich zwei Fahrer, die bei den schweren Etappen vorne mitfahren könnten.
Auf der anderen Seite muss man ganz klar sagen: Was wären wir ohne die Fans? Der Radsport ist letztlich doch sehr einzigartig: Keine Eintrittsgelder, jeder kommt ganz nah dran. Wenn es in die Berge geht, kannst du deinen Helden beinahe auf die Schulter klopfen. Das gibt es im Tennis, Fußball oder auch in der Formel 1 nicht. Den Fans wird ein entsprechender Vertrauensvorschuss gegeben, ganz nach dem Motto: 'Seid vernünftig, wir sind auch vernünftig'.
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