Le syndicat agite depuis plusieurs jours la menace d’un débrayage en marge du grand salon américain du secteur, à Détroit, dans le Michigan.
, de meilleures retraites et des réformes de l'échelle des rémunérations, l'UAW se réserve le droit d'étendre la grève à d'autres usines au-delà des trois visées pour le moment.Monopole de l’embauche
L'UAW dispose du monopole de l'embauche sur les chaînes de GM, Ford et Stellantis. Tout ouvrier rémunéré à l'heure chez ses trois constructeurs doit obligatoirement faire partie du syndicat. Shawn Fain, élu de justesse en mars dernier sur la promesse de bouleverser les relations du travail chez les «» de Détroit, prépare ses troupes depuis des mois pour un conflit long et coûteux.
La négociation du nouveau contrat de travail de l'UAW s'est engagée sur l'exigence d'une augmentation de 40% et de l'élimination de la double échelle de salaires, régime né en 2009, conçu pour sortir GM et Chrysler du dépôt de bilan. Il réserve la meilleure rémunération de plus de 32 dollars de l'heure aux ouvriers de plus de 8 années d'ancienneté.
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