Trasporti, pacchetto di norme Ue per i guidatori dei Tir e la concorrenza [aggiornamento delle 13:26]
MILANO - Il Parlamento europeo ha approvato il pacchetto di revisione delle regole per migliorare le condizioni di lavoro dei conducenti dei Tir ed eliminare la distorsione della concorrenza nel mercato del trasporto su strada, sul quale era stato raggiunto un accordo politico con il Consiglio nel dicembre del 2019.
"Per porre fine alle distorsioni della concorrenza nel settore del trasporto su strada e garantire migliori condizioni di riposo per i conducenti, sono state rivedute le norme sul distacco dei conducenti, i tempi di guida e i periodi di riposo dei conducenti ed è stata prevista un'applicazione più rigorosa delle norme sul cabotaggio ", spiega una nota dell'Europarlamento.
Una notizia che raccoglie la soddisfazione di Conftrasporto-Confcommercio, che saluta le norme che "riguardano principalmente l'armonizzazione dei salari, la flessibilità degli orari dei conducenti, prevedendo più riposi, e il rispetto delle regole fondamentali della concorrenza. Per quanto riguarda gli autisti, cambierà quanto previsto in precedenza per il loro distacco trans-nazionale e sui tempi di guida e di riposo.
Alla voce della concorrenza, dettaglia di nuovo il Parlamento, si prevede l'uso dei tachigrafi dei veicoli "per registrare i passaggi di frontiera al fine di contrastare le frodi. Per evitare il cabotaggio sistematico, è previsto un periodo di incompatibilità di quattro giorni prima che si possano effettuare ulteriori operazioni di cabotaggio all'interno dello stesso paese con lo stesso veicolo".
Oltre a Lega e Fi, anche la Confederazione dei sindacati Ue si dice soddisfatta per il pacchetto che "impedirà alle aziende di costringere i conducenti a trascorrere mesi e ore lontano da casa, privandoli della loro famiglia e della vita sociale, truffandoli con salari decenti e contributi previdenziali".
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