Test: Zeekr 001– Ist dieser sportliche Chinese eine Alternative zu Porsche?

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Test: Zeekr 001– Ist dieser sportliche Chinese eine Alternative zu Porsche?
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Chinesische Autohersteller wollen nicht nur das Einstiegssegment besetzen. Zeekr will mit dem 001 sogar dem Porsche Taycan Konkurrenz machen. Kann das gelingen?

Wo die einen den Charme einer Klosterzelle verbreiten und die anderen an ein vornehmes, aber austauschbares Business-Hotel erinnern oder die Kunden in einen Kinosaal bitten, gibt’s hier eine warme Wohnzimmer-Atmosphäre inklusive hübscher Ornamente auf den Konsolen.Auch beim Fahren macht der Zeekr für einen Newcomer einen ausgesprochen reifen und runden Eindruck.

Dann kommt der Zeekr auf bis zu 400 kW/544 PS und geht mit 686 Nm zur Sache. Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft er so in 3,8 Sekunden und erst bei 200 Sachen zieht ihm die Elektronik den Stecker.Nein, Zeekrs Erstling ist ganz sicher kein Aufreger, weil er außen nicht so wild auftritt wie etwa der Hiphi Z und ihm etwa das Augenzwinkern von Nios digitalem Beifahrer Nomi fehlt.

Stattdessen wirkt er eher wie ein Mitläufer, der sich unauffällig unter die Stromer der Oberklasse mischt. Aber vielleicht ist genau das seine Stärke. Während viele andere Newcomer mit ihrem Auftritt polarisieren, wirkt der 001 gleichermaßen seriös und souverän - und mit dem Industriegiganten Geely im Hintergrund auch glaubwürdig.

Wahrscheinlich werden nicht alle neuen China-Marken überleben. Doch vieles spricht dafür, dass Zeekr zum Bleiben gekommen ist.

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