Stephanskirchen soll planen und zahlen - RVO will Ringlinie kappen und zu Ortsbus machen

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(Plus-Artikel) Acht Buslinien von und nach Rosenheim im Gemeindegebiet Stephanskirchen – und doch keine richtig gute Anbindung.

, nicht aber im Angebot. Am Wochenende könnten die Stephanskirchner ja das Anrufsammeltaxi AST nutzen.Seit 2019 gibt es einen Nahverkehrsplan von Stadt und Landkreis Rosenheim. In dem steht unter anderem: „In der Gemeinde Stephanskirchen bestehen Erschließungsdefizite, die durch eine Anpassung der Ringlinie 9498 behoben werden können. Hierfür ist eine detaillierte Betrachtung der Linienführung zu prüfen.

Drei der acht Buslinien des Regionalverkehrs Oberbayern tangieren Stephanskirchen nur, biegen an der Innbrücke Richtung Rohrdorf/Samerberg/Frasdorf ab oder direkt oben am Schloßberg links nach Vogtareuth und Wasserburg. Für alle, die zwischen Rosenheim und Simssee, beziehungsweise umgekehrt eine Anbindung brauchen, spielen diese Buslinien keine Rolle. Auch die Verbindungen nach Prutting , und nach Riedering tangieren die großen Wohngebiete wie Haidholzen nur.

Für die Gemeindeverwaltung sei es schwierig, so Weber im Gemeinderat, die Vorteile des Ortsbuskonzeptes mit dem Nachteil der wegfallenden Anbindung an Rosenheim abzuwägen. Allerdings hat die Gemeinde bereit 2020 das Büro „planmobil“ aus Kassel beauftragt, ein verbessertes ÖPNV-Angebot zu erarbeiten. Dann kam Corona und das Projekt lag auf Eis.

Begeisterung war bei den Gemeinderäten nicht zu bemerken. Die Diskussion beginnt, wenn Planungen und Zahlen zur Ringlinie als „Ortsbus“ vorliegen.

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