Die spanische Fluggesellschaft plant, sich fünf weitere Airbus A330 zu beschaffen. Der einzige Vierstrahler muss die Flotte von Plus Ultra derweil verlassen.
Die spanische Fluggesellschaft plant, sich fünf weitere Airbus A330 zu beschaffen. Der einzige Vierstrahler muss die Flotte von Plus Ultra derweil verlassen.
Es gibt immer wieder Fluggesellschaften, die den Namen ihrer Heimatstadt um die Welt tragen. Das bekannteste Beispiel in Deutschland war Air Berlin, aber auch Air Hamburg. Weniger bekannt war dieAir Madrid. Die Fluglinie wurde 2003 gegründet, mit Miguel Martínez Sola an der Spitze. Nach drei Jahren war Schluss und die Fluglinie pleite.
Doch Ex-Chef Martínez Sola hatte Gefallen an der Luftfahrt gefunden und gründete 2011 Plus Ultra Líneas Aéreas. «Plus Ultra» ist seit 1516 das offizielle Motto Spaniens. Es bedeutet «immer weiter» in Anlehnung an die seefahrerische und koloniale Tradition des Landes.
«Mit der Integration dieser Flugzeuge können wir nicht nur unser Angebot für unsere Passagiere erweitern, sondern auch die CO₂-Emissionen pro Flug um 13 Prozent reduzieren», sagt Julio Martínez Sola. Der Grund: Der Abschied vom einzigen A340.Laut dem Luftfahrtdatenportal CH-Aviation betreibt die Fluggesellschaft aktuell fünf Airbus A330-200 und einen Airbus A340-300. Ein aktueller Plan sieht vor, dass der 23 Jahre alte A340 im ersten Quartal 2025 ausgemustert wird.
In diesem Sommer bietet Plus Ultra regelmäßige Flüge in vier Länder an: Peru , Kolumbien , Venezuela sowie nach Afrika Äquatorialguinea – mit insgesamt 28 wöchentlichen Flügen. Neben den Linienverbindungen führt die Airline auch regelmäßig Charterflüge nach Südamerika durch.
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