Neun-Euro-Ticket in Berlin und Brandenburg – was Sie jetzt wissen müssen

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Abos, Kinder, Fahrräder: Am Mittwoch startet das NeunEuroTicket. Was das für Berliner und Brandenburger bedeutet – und welche Nebenwirkungen das Sonderangebot hat:

Auch in Berlin und Brandenburg startet am Mittwoch das Neun-Euro-Ticket, nachdem der Bundesrat den Weg dafür bereitet und Mitte des Monats dem von der Bundesregierung geplanten Tarifmodell zugestimmt hatte.

Wann und wo das Neun-Euro-Ticket giltDie Tickets sollen im gesamten deutschen Nah- und Regionalverkehr gelten – und zwar ausnahmslos in der 2. Klasse und nicht im Fernverkehr, also nicht in ICE-, IC-, RJ- und ECE-Zügen. Auch Flixbus und Flixtrain sind nach Angaben des VBB nicht dabei, ebenso wenig Sonderverkehre, sofern deren Betreiber nichts anderes vorgeben. Auch wichtig: Das Ticket gilt strikt nach Kalendermonaten – im Unterschied zu den sonst üblichen gleitenden Monatskarten.

Auch über die gängigen Apps wie VBB Bus & Bahn, BVG und DB-Navigator ist das Neun-Euro-Ticket buchbar. In jedem Fall sind die Tickets personenbezogen, also nicht übertragbar. Kinder unter sechs Jahren fahren wie gehabt kostenlos mit. Und da die Aktion sich auf die drei Kalendermonate beschränkt, enden die Tickets automatisch, ohne in ein Abo zu münden.

Die mit den jeweiligen Tickets verbundenen Regelungen etwa zur Fahrradmitnahme gelten wie sonst auch – aber nur für diese Kunden, nicht für das Neun-Euro-Ticket generell. Die VBB-FahrCard soll bundesweit im Nah- und Regionalverkehr anerkannt werden. In Berlin hatte der Senat zuletzt zudem erwogen, in den Aktionsmonaten ein Null-Euro-Ticket im Tarifbereich AB für Abonnenten einzuführen. Das scheiterte jedoch an vielen, nötigen Absprachen mit den Verkehrsunternehmen in Berlin und dem Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg.

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