Ab 2027 wird die MotoGP nur noch mit 850 Kubikzentimeter Hubraum fahren - Warum es nicht wie in der 800er-Ära wird und die Bikes trotzdem schnell sein werden
Ab 2027 wird die MotoGP nur noch mit 850 Kubikzentimeter Hubraum fahren - Warum es nicht wie in der 800er-Ära wird und die Bikes trotzdem schnell sein werden-Reglement ab 2027 haben sich die Hersteller auf eine Reduzierung des Hubraums geeinigt. Von 1.000 Kubikzentimeter wird auf 850 verkleinert. Festgelegt ist außerdem, dass es Viertakter sein müssen. Die maximale Anzahl der Zylinder bleibt bei vier.
"Man kann die gleiche Show haben, wenn man um 20 km/h langsamer fährt. Es geht um die Sicherheit und war die richtige Entscheidung", findet Bonora. Denn die Sturzräume können nicht auf allen Strecken noch größer gemacht werden. Auf den ersten Blick wirkt eine Reduzierung des Hubraums"seltsam", wie Weltmeister Francesco Bagnaia findet:"Ich finde es etwas seltsam, dass der Speed reduziert wird, denn Prototypen müssen immer die stärksten Motorräder sein."In der Moto2 kommt ein Dreizylindermotor von Triumph mit 765 Kubikzentimeter Hubraum zum Einsatz. Dieser Motor leistet etwas mehr als 140 PS.
"Die 850er-Motoren müssen weniger eingeschränkt werden. Sie werden also immer noch sehr schnell sein. Als sie damals zu den 800ern gewechselt sind, wurde die Bohrung nicht limitiert. Deshalb konnte ein sehr kurzer Arbeitstakt gebaut werden.""Zum Fahren war das nicht sehr schön, aber mit mehr Drehzahl hat man mehr Leistung gefunden", vergleicht der Neuseeländer, der in der alten 500er-Zeitaktklasse gefahren ist.
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Neue MotoGP-Regeln für die Saison 2027: BMW hat keinen Einfluss genommenMotorradsport-Direktor Marc Bongers erklärt im Exklusiv-Interview, warum BMW keinen Einfluss auf das neue MotoGP-Reglement genommen hat
Read more »
MotoGP-Regeln 2027 fixiert: Umstellung auf 850er-Motoren, Devices verbotenDie MotoGP zurrt ihre Regeln ab 2027 fest: Der Hubraum wird verkleinert, die Devices sind Geschichte und auch bei der Aerodynamik gibt es Einschnitte
Read more »
Offiziell: Neue MotoGP-Regeln ab 2027 verabschiedetWie bereits angekündigt, wird die MotoGP-Weltmeisterschaft ab der Saison 2027 nach neuem technischem Regelwerk ausgetragen. Wichtigste Neuerung ist eine Hubraumreduzierung auf 850 ccm.
Read more »
Neues Reglement der MotoGP ab 2027 mit neuen Motor- und Aero-VorschriftenDie MotoGP hat das Reglement für die Saison 2027 bekanntgegeben. Was sich ändern wird, erklärt euch Sky im Überblick.
Read more »
MotoGP 2027: Michelin zeigt Interesse an neuem Vertrag als ReifenlieferantNach der Bekanntgabe der neuen MotoGP-Regeln für 2027 äußert sich Michelin erstmals zur Zukunft und strebt eine Vertragsverlängerung an
Read more »
MotoGP-Bikes ab 2027: Leiser und LangsamerIn der vergangenen Woche wurden die Beschlüsse für ein neues technisches Regelwerk ab 2027 veröffentlicht. Bei einer Pressekonferenz in Le Mans betonten die Verantwortlichen die Notwendigkeit der Veränderungen.
Read more »