Ende 2025 soll es so weit sein: Audi bringt mit dem Audi A4 e-tron eine vollelektrische Mittelklasse-Limousine. Wettbewerber wie BMW mit dem i4, Mercedes mit dem CLA und vor allem Tesla mit dem Model 3 haben dann schon Marktanteile verteilt, aber die Ingolstädter bringen einige Kaufargumente mit.
Mitte der 1990er-Jahre das, was sich jeder Autobauer wünscht: Ein Verkaufsschlager war geboren und ließ die Konzernkassen klingeln. Insbesondere als Dienstwagen wurde das legendäre Modell zu einem Renner, der sich hunderttausendfach verkaufte. Audi etablierte sich als Premiummarke und ging in Konkurrenz zu
Auch der neue A4 gilt als Hoffnungsträger, aber 30 Jahre nach seinen ersten Erfolgen hat sich die Autowelt gravierend verändert. Die Verbrenner müssen sukzessive demfür E-Autos, die sich bis in die Namensgebung herein bemerkbar macht. Alle Audis mit geraden Zahlen – also auch der A4 – sind künftig Stromer. Den Verbrennern gehört folgerichtig der ungerade Bereich, was zum Beispiel den A4 mit Verbrennerantrieb zum A5 befördert.
„Autocar“ zufolge beschleunigt der A4 in weniger als sechs Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Beim S4 sind es dann weniger als vier Sekunden, was die RS-Version noch einmal deutlich unterbieten könnte. BMW Card American Express - Mit Reiseversicherungen, Gutschrift auf Tankumsätze
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