Pour beaucoup, vider son dressing surchargé est devenu un réflexe . Les sites de seconde main comme Vinted sont en plein boom et dans ce jeu, Zara veut faire entendre sa voix. On a passé au crible sa nouvelle plateforme, lancée le 7 septembre.
En écoutant Audrey nous raconter son rapport à la seconde main à l'autre bout du fil, on a le sentiment que cette responsable marketing quadragénaire a développé une forme d'addiction au vêtement d'occasion. Plus encore, à sa mécanique d'achat instaurée par les plateformes comme Videdressing, Vestiaire Collective ou encorequi compte 23 millions d'utilisateurs en France .
Cette excitation est retombée comme un soufflé quand elle a testé Pre-Owned, la plateforme de seconde main de Zara tout juste arrivée en France. «Les produits sont bien présentés, mais ça reste de la fast fashion, je n’ai pas vraiment le sentiment de faire une bonne affaire.
« Dommage qu'on ne puisse pas négocier alors que dans la seconde main, c'est le nerf de la guerre ! »Qu'il réponde ou non aux bonnes pratiques de la chine, le géant du groupe Inditex entend bien prendre position sur ce marché florissant en France - après un premier essai au Royaume-Uni.
Dans ce marché juteux, Zara a des arguments pour percer. Elle est la marque la plus revendue sur les sites de seconde main. On trouve plus de 670 000 annonces aux couleurs du géant espagnol sur les sites de seconde main selon une étude menée par le site spécialisé dans les offres de rabais Savoo, relayée par
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Chine: Les ventes de voitures renouent avec la croissance en aoûtPÉKIN/SHANGHAÏ - Les ventes de véhicules particuliers en Chine ont renoué avec la croissance en août en glissement annuel, les remises et les avantages fiscaux accordés aux véhicules plus écologiques et électriques ayant encouragé les consommateurs, même si la croissance économique reste faible. Les ventes de voitures ont augmenté de 2,2% sur un an le mois dernier pour atteindre 1,94 million d'unités, selon les données de l'Association chinoise des voitures particulières (CPCA) publiées vendredi, soit la première hausse en glissement annuel depuis mai. Les ventes ont augmenté de 8,5% par rapport à juillet. Sur les huit premiers mois de l'année, les ventes ont augmenté de 1,8% pour atteindre 13,38 millions d'unités. Soutenue par d'importantes remises, la part de Tesla sur le marché chinois des véhicules électriques a presque doublé en août, passant de 7,5% en juillet à 13,2%, selon les calculs de Reuters basés sur les données de la CPCA. Tesla a vendu 64.694 voitures en Chine en août, selon les données, tandis que les livraisons de son modèle Y fabriqué en Chine ont atteint 65.316 le mois dernier, dépassant les ventes de modèles de véhicules de tourisme. La baisse des taux sur les prêts hypothécaires existants devrait contribuer à relancer le marché de l'automobile, a déclaré le secrétaire général de la CPCA, Cui Dongshu, même si le ralentissement de la croissance économique affecte les dépenses des consommateurs. Les ventes de véhicules à énergie nouvelle, qui ont soutenu la croissance des ventes d'automobiles en Chine, ont augmenté de 34,5% en août, représentant 36,9% des ventes totales de voitures. Les ventes ont augmenté de 11,8% en août par rapport à juillet. (Reportage Qiaoyi Li, Zhang Yan et Brenda Goh ; version française Augustin Turpin, édité par Tangi Salaün)
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Le FMI et le G20 présentent une feuille de route contre les risques liés aux crypto-monnaiesLONDRES - Le Conseil de stabilité financière du G20 et le Fonds monétaire international (FMI) ont établi jeudi une feuille de route pour coordonner les mesures visant à contenir les risques liés aux crypto-monnaies sur la stabilité macroéconomique et financière. Ces risques sont exacerbés par le non-respect des lois existantes dans certains cas, ont déclaré dans un document le FMI et le Conseil de stabilité financière, l'organisme de surveillance des pays du G20. Selon ce document, bon nombre des avantages annoncés des crypto-actifs, telles que des opérations transfrontalières moins chères et plus rapides et une plus grande inclusion financière, ne se sont pas encore matérialisés. 'L'adoption généralisée des crypto-actifs pourrait nuire à l'efficacité de la politique monétaire, contourner les mesures de gestion des flux de capitaux, exacerber les risques budgétaires, détourner les ressources disponibles pour financer l'économie réelle et menacer la stabilité financière mondiale', indique-t-il. La feuille de route fixe des délais pour que les membres du FMI et du G20 mettent en oeuvre les récentes recommandations du Conseil de stabilité financière et de l'Organisation internationale des commissions de valeurs (OICV), une association de régulateurs des marchés mondiaux des valeurs mobilières en vue de réglementer les crypto-monnaies. Elle marque une nouvelle étape dans la réglementation du secteur, avec des approches plus strictes après l'effondrement de la plate-forme d'échange de crypto-actifs FTX en novembre dernier, qui a ébranlé les marchés et entrainé des pertes pour les investisseurs. 'Une réponse politique et réglementaire globale pour les crypto-actifs est nécessaire pour faire face aux risques qu'ils représentent pour la stabilité macroéconomique et financière', indique le document, qui sera présenté aux dirigeants du G20 lors du sommet ce mois-ci à New Delhi. L'Union européenne a adopté en avril la première série de règles pour encadrer le marché des crypto
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Climat: Davantage de mesures nécessaires pour atteindre les objectifs de Paris, dit l'OnuLe monde n'est pas sur la bonne trajectoire pour freiner le réchauffement climatique et des mesures supplémentaires sont nécessaires à tous les niveaux, ont averti les Nations unies vendredi, à l'approche de négociations internationales cruciales visant à endiguer la crise climatique. Le 'Bilan mondial', dernier avertissement en date des Nations unies sur les périls climatiques, servira de base aux négociations de la COP28 qui se tiendront à Dubaï à la fin de l'année. Le rapport, point culminant de deux ans d'évaluation de l'accord de Paris sur le climat signé en 2015, synthétise des milliers de contributions d'experts, de gouvernements et de militants. 'L'accord de Paris a déclenché des actions sur le climat presque partout dans le monde, en fixant des objectifs et en envoyant des signaux sur l'urgence de résoudre la crise climatique', indique le rapport. 'Bien que les efforts se poursuivent, il faut maintenant faire beaucoup plus sur tous les fronts.' Près de 200 pays se sont mis d'accord en 2015 à Paris pour limiter le réchauffement à 2 degrés Celsius par rapport aux températures précédant la révolution industrielle et pour s'efforcer de contenir l'augmentation à 1,5 degrés. Bien que chaque pays soit responsable de ses efforts climatiques, les signataires ont également convenu de présenter un point d'étape d'ici 2023 afin de déterminer où porteront les prochains efforts. Les Nations unies ont déclaré que les engagements des pays pris pour le moment en matière de réduction des émissions étaient insuffisants pour maintenir les températures en deçà du seuil de 1,5 degré. Plus de 20 gigatonnes de réduction supplémentaire des émissions de CO2 sont nécessaires d'ici 2030, et les émissions nettes doivent être nulles d'ici 2050, afin d'atteindre les objectifs fixés, selon l'évaluation de l'Onu. 'TÂCHES AUDACIEUSES' Le rapport invite les pays à réduire de 67% à 92% l'utilisation du charbon, utilisé 'sans modération', d'ici à 2030 par rapport à 2019, et à l'éliminer pratiq
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