KTM und Husqvarna dominieren am ersten Tag beim IRTA-Test. Romano Fenati fährt vor Rookie-Sensation Karel Hanika Bestzeit. Honda konnte den Rückstand in Grenzen halten.
Bei einwandfreien äusseren Bedingungen ging der erste Tag des letzten IRTA-Tests in dieser Vorsaison über die Bühne. Bei frühlingshaften Temperaturen entpuppte sich der Auftakt für die letzte Testphase vor dem Saisonstart in Katar einmal mehr als eine KTM-Machtdemonstration. Die ersten sieben Fahrer in der Zeitenliste fahren KTM oder eine baugleiche Husqvarna.
Der Tscheche aus dem Red-Bull-KTM-Team von Aki Ajo stellte aber zum wiederholten Male seine Ansprüche unter Beweis, als Rookie gleich beim Auftakt ein Podestanwärter zu sein. Titelfavorit Jack Miller sicherte sich Rang 3, Danny Kent steuerte die Husqvarna zur viertbesten Marke. Honda büsste trotz unermüdlicher Entwicklungsarbeit an der neuen Werksmaschine NSF250RW – beim Werksteam Estrella Galicia 0,0 kam ein neuer Doppelauspuff zum Einsatz – erneut Zeit auf die KTM-Armada ein. Bester Honda-Fahrer war Efren Vazquez aus dem Racing Team Germany, der Rückstand von 0,456 sec auf die Spitze hielt sich im Rahmen.
Philipp Öttl startete mit Rang 15 zum letzten offiziellen Test, Kalex-KTM-Markenkollege Luca Grünwald musste sich mit Platz 28 zufrieden geben.
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