Le grroupe Stellantis s'associe à Engie pour lancer de nouvelles offres de véhicules à hydrogène.
peuvent ainsi les accompagner de stations de recharge adaptées à la taille de leur flotte, ont indiqué les deux partenaires sur le salon spécialisé Hyvolution, à Paris.
Engie, qui exploite 18 stations d'hydrogène, vise à en exploiter une centaine d'ici 2030, avec une production de 4 gigawatts d'hydrogène renouvelable. Stellantis, qui a lancé fin 2021 la production d'utilitaires de taille moyenne à l'hydrogène, compte en sortir un millier de son usine de Hordain en 2023. Avec l'ajout d'un grand fourgon, Stellantis vise à produire 10.000 véhicules en 2024.
Stellantis se positionne ainsi face à Renault, qui mise sur l'hydrogène via Hyvia, une coentreprise avec le géant du secteur Plug Power, qui fournit l'énergie. Ces fourgons sont construits à Batilly , avec des piles à combustible assemblées à Flins . En phase pilote, ils ont déjà été sélectionnés par Chronopost, Orange ou Airbus, a indiqué Renault à Hyvolution.
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