Auch wenn es das schlechteste Jahr war: Die Tesla-Aktie ist nicht billig
"Tesla war perfekt gepreist - und um Perfektion kommt man kaum herum", sagt Catherine Faddis, Portfoliomanagerin bei Fernwood Investment Management."Die Leute fragen sich, weshalb die Aktie mit einer Prämie handeln sollte." Dass allein im Dezember der Kursrückgang so stark gewesen ist, liegt an solchen Investoren-Überlegungen. Leerverkäufer kamen in Scharen, bei einer Aktie, die bis Ende 2021 um 1163 Prozent nach oben getrieben worden war.
Dabei bleiben Elektroautos wohl die Zukunft im Individualverkehr. Zuletzt aber hat Tesla angesichts einer konjunkturellen Verschlechterung einen Rabatt von 7500 Dollar für jene gewährt, die bis Ende 2023 einen Tesla kauften. Dies entspricht der Höhe einer Anreiz-Subvention, wie sie die US-Regierung per Anfang 2023 gewährt. Die Einschätzungen der Analystengemeinde zu Tesla werden schon wieder optimistischer formuliert.
Dies kann aber auch anders kommen."Es besteht jeweils ein Risiko bei der Preisgestaltung und bei den Volumina", sagt Ivana Delevska, Anlagechefin bei Spear Investment."Analysten gehen von einem Volumenwachstum von 50 Prozent aus, weit hergeholt in einem Umfeld, wo sich Kunden fragen, ob sie sich das Auto leisten wollen."
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