[시승기] 클래식한 품위 높인 벤츠 EQS…2열 승차감·주행거리도 '업'

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[시승기] 클래식한 품위 높인 벤츠 EQS…2열 승차감·주행거리도 '업'
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(진델핑겐[독일 바덴뷔르템베르크주]=연합뉴스) 임성호 기자=독일 자동차 브랜드 메르세데스-벤츠가 지난 2021년 출시한 브랜드 최초의 전기 ...

독일 진델핑겐 외곽에 세운 메르세데스-벤츠 EQS 450+ 임성호 기자=독일 자동차 브랜드 메르세데스-벤츠가 지난 2021년 출시한 브랜드 최초의 전기 세단 EQS는 대중의 찬사와 비판을 동시에 받은 모델이다.

벤츠가 이에 대해 내놓은 답이 바로 2025년형 연식변경 EQS다. 연식변경 모델의 경우 대개 미미한 개선만 이뤄지는 것과 달리 이번에는 외부 디자인과 인테리어, 주행 성능 등에 폭넓은 변화를 주며 시장과 고객 요구에 대응했다는 것이 벤츠의 설명이다.이르면 올해 말 국내에 출시될 예정인 이 차를 지난달 23일 벤츠 본사가 있는 독일 바덴뷔르템베르크주 진델핑겐 근교에서 미리 몰아봤다. 시승한 모델은 기본 트림인 EQS 450+의 '일렉트릭 아트 라인'으로, 한국에 들어오는 모델은 옵션과 제원, 기능이 일부 달라질 수 있다.가장 큰 변화는 전면 그릴에서 찾을 수 있었다. 기존에는 검은 패널 한가운데에 거대한 벤츠 삼각별 로고가 박힌 모습이었다면 이번 EQS 모델은 패널에서 로고를 제거한 대신 크롬빛의 가로줄을 3개, 중앙부의 세로줄을 1개 추가한 것이다. 얼핏 봐서는 전기차인지 헷갈릴 정도로 진짜 라디에이터 그릴 같은 느낌이 났다.

시승 현장에서는 '드디어 EQS의 위상에 걸맞은 디자인을 갖추게 됐다'는 호평도 여럿 나왔다. 다만 모든 EQS 모델의 디자인이 이처럼 바뀌는 것은 아니고 기존의 스포티한 모습을 선호하는 고객을 위해 외관을 유지한 AMG 라인도 출시됐다.또 다른 변화는 2열에서 찾아볼 수 있었다. 뒷좌석에 탄 승객의 편안함을 끌어올릴 여러 개선책이 적용된 것이다. 기존 EQS는 쇼퍼 드리븐이라기보다는 오너 드리븐 차량이라는 인식이 강했는데, 2열 공간을 넓힐 수 있게 되고 고급감도 높아져 쇼퍼 드리븐 성격을 갖추게 됐다.

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