[단독] “‘하늘의 여왕’이면 뭐해, 돈 먹는 하마인데”…결국 처분 나선 대한항공

대한항공 ‘하늘의 여왕’ B747-8i 5대 9200억원에 美 항공업체에 넘기기로 “초대형 항공기 매각해 효율성 개선” ‘8년간 60대’ 차세대 기종 도입 속도

‘8년간 60대’ 차세대 기종 도입 속도 대한항공이 ‘하늘의 여왕’으로 불리던 B747-8i 5대를 미국 항공업체에 매각한다. ‘돈 먹는 하마’로 전락한 초대형기를 정리하고 기단 운용의 효율성을 높이는 한편 아시아나항공과의 합병을 앞두고 불필요한 기단 정리에 속도 내는 것으로 보인다.

대한항공에 따르면 회사가 올 1분기 말 기준 보유한 B747-8i는 총 9대다. 이 중 5대를 계약에 따라 2025년까지 순차 처분하게 되면 4대만을 남겨두게 된다. 대한항공은 2015년 B747-8i 기종을 도입한 이후 인천~뉴욕, 유럽 등 장거리 노선에서 이를 배치해 왔다. 빠르고 안정적이라는 강점 덕분에 대통령 전용기로 선정돼 현재 ‘코드원’ 임무도 수행 중이다. 2021년 문재인 정부는 대한항공과 B747-8i 기종에 대해 2026년까지 5년간 임차계약을 3000억원에 체결한 바 있다.

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