‘택시·편의점·음식점’ 최저임금 적게 주자? 분노한 노동자들 “야만적 차별”

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서비스연맹 “정부, 사용자 단체는 서비스노동을 값싼 노동으로만 치부…당장 논의 중단해야”

남소연 기자 [email protected]전국서비스산업노동조합연맹 조합원들이 2일 서울 마포구 한국경영자총협회 앞에서 열린 택시 편의점 음식업 최저임금 차별 적용 시도 규탄 긴급 기자회견에서 최저임금 차별 적용 철회하고 최저임금 인상을 촉구하며 손피켓을 들고 있다. 2024.07.02 ⓒ민중의소리

수년째 편의점에서 아르바이트를 하는 청년노동자 채유빈 씨는 2일 내년도 최저임금을 심의하는 과정에서 편의점에 대한 최저임금 차별적용이 논의되는 데 대해 참담한 심경을 전했다. 서울 지역 한 대학교에 다니는 채 씨는 최저시급인 편의점 아르바이트로는 생활비가 충당되지 않아 방학 시작과 함께 카페 아르바이트를 하나 더 구한 상황이었다. 하루 7시간씩 편의점과 카페를 오가며 버는 돈은 한 달에 100여만원 남짓. 그런 채 씨에게 ‘편의점 노동은 최저임금보다 더 적게 받아도 된다’는 사용자 측의 주장은 또 다른 상처가 됐다. 전국서비스산업노동조합연맹 조합원들이 2일 서울 마포구 한국경영자총협회 앞에서 열린 택시 편의점 음식업 최저임금 차별 적용 시도 규탄 긴급 기자회견에서 최저임금 차별 적용 철회하고 최저임금 인상을 촉구하며 손피켓을 들고 있다. 2024.07.02 ⓒ민중의소리

장 씨는 “택시노동자들이 대거 이직하고 인력난이 심각한 이유는 과도한 사납금 인상과 저임금 때문이다. 택시 사업주들은 요금 인상분을 사납금 인상으로 전환해 최저임금 인상분을 확보하고 있으며, 이는 노동자들에게 과도한 부담을 주고 있다”며 “경영계는 택시사업주들의 입장만 반영해 그들의 고충만을 늘어놓지만 사실 택시업계는 요금 인상 외에도 부가세, 경감세액, 유가보조금, 세제 감면 보조금, 융자금 등의 지원을 받고 있다. 정부에 지원도 받고 요금도 인상하면서 노동자에게 정당하게 지불할 돈에 대한 부담은 최대한 피하고 있는 것”이라고 비판했다.

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