한국전기연구원(KERI)이 해상풍력단지 해저케이블 설치 및 복구 효율을 높이는 'J-tubeless' 공법을 개발했습니다. 바이오파울링 문제를 해결하고, 유지보수 비용 절감과 재생에너지 공급 안정성 강화에 기여할 것으로 기대됩니다. 또한 국내 기업의 해저케이블 보호 기자재 시장 진출 기반 마련에도 기여할 전망입니다.
최진욱 박사(왼쪽 4번째)를 비롯한 한국전기연구원( KERI ) 전력케이블연구센터 연구진이 해상풍력 단지의 해저케이블 설치와 관련된 혁신적인 기술을 개발했습니다. 이들은 해저케이블 을 더욱 빠르고 효율적으로 설치하고 복구할 수 있는 'J-tubeless 해저케이블 설치 공법'을 개발하고, 실제 환경 수준의 검증을 통해 그 신뢰성을 입증했습니다. 기존 해상풍력 단지에서는 해저케이블 을 알파벳 J 형태의 금속관(J-tube)을 통해 인입하는 방식을 사용해 왔습니다. 하지만 J-tube 설치 후 해저케이블 포설까지의 기간 동안 튜브 내부에 해양생물 축적(바이오파울링)으로 인해 마찰력이 증가하고, 이로 인해 설치 지연과 케이블 외피 손상이 발생했습니다. 특히 고장으로 해저케이블 교체가 필요할 경우, 바이오파울링으로 인한 내부 마찰과 간섭 때문에 케이블 인출이 어려워 복구 기간이 길어지고 발전 손실 비용이 누적되는 문제점이 있었습니다.
KERI 최진욱 박사팀은 이러한 문제점을 해결하기 위해 J-tube 없이 해저케이블을 직접 하부구조물에 연결하는 'J-tubeless 설치 공법'을 개발했습니다. 이 기술은 유연한 고분자 보호튜브, 전용 클램프(clamp), 벤드 리스트릭터(bend restrictor) 등으로 구성된 '보호 기자재 패키지'를 활용하여 케이블을 외력으로부터 보호하고 안정적으로 고정합니다. 이를 통해 바이오파울링 문제를 근본적으로 해결하고, 비상 상황에서도 해저케이블의 탈·부착이 용이하게 되어 복구 시간과 유지보수 비용을 대폭 절감할 수 있게 되었습니다. 연구팀은 기술의 신뢰성을 더욱 확실하게 검증하기 위해 높이 20m 규모의 '육상 실증 시험 시스템'을 구축했습니다. 서남해 해역의 실제 환경 조건을 반영하여 하중 시나리오를 도출하고, 케이블과 보호 기자재가 조류, 파도 등 장기적인 해상 환경에서 받는 반복적인 스트레스(피로)를 모사하여 평가를 진행했습니다. 약 8개월 동안 총 150만 회 이상의 하중을 가한 결과, J-tubeless 공법의 내구성과 전기적 안정성이 장기간 해상 환경에서도 충분히 확보될 수 있음을 확인했습니다. 이번 성과는 해저케이블 시공 기술 개선을 넘어, 해상풍력단지 운영비용(OPEX) 절감과 재생에너지 공급 안정성 강화에 기여할 것으로 기대됩니다. 또한, 기존 해외 기술에 의존하던 해저케이블 보호 기자재 시장에서 국내 기업의 경쟁력을 높이고 수입 대체 효과를 가져올 수 있다는 점에서도 큰 의미를 지닙니다. 최진욱 박사는 'J-tubeless 해저케이블 설치 공법' 개발과 전용 시험장치 구축, 신뢰성 검증 기법에 이르기까지 모든 과정을 종합적으로 검증했으며, 설치 절차에 대해 선급의 'AIP(Approval in Principle)' 인증을 획득하여 기술력을 인정받았다고 밝혔습니다. 그는 관련 업계 전문가들과 협력하여 새로운 설치 공법에 대한 신뢰성 시험 방법 표준화를 추진하고, 기술의 해외 시장 진출을 적극적으로 준비하겠다는 포부를 밝혔습니다. 현재 연구팀은 국내외 특허 출원 및 논문 게재를 완료했으며, 한국에너지기술평가원의 신재생에너지핵심기술개발 사업을 통해 포항테크노파크, 고등기술연구원 등과 함께 해상 실증용 시험장치 구축 사업을 추진하고 있습니다. 이를 통해 기술의 현장 적용 실적을 확보하고, 성과의 지속적인 확산을 도모할 계획입니다. 이번 연구는 기후에너지환경부 및 한국에너지기술평가원의 지원을 받아 KERI 전력케이블연구센터에서 수행 중인 '해상풍력단지 해저 전력망 구축을 위한 핵심 기자재 및 평가기술 개발' 과제의 일환으로 진행되었습니다
해저케이블 해상풍력 J-Tubeless KERI 신기술
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
KERI, 국내 최초 MV급 하이브리드 직류 차단기 개발 성공한국전기연구원(KERI)이 중전압(MV)급 하이브리드 직류 차단기 기술을 국내 최초로 개발하여, 차세대 전력 전송 방식인 멀티 터미널 직류(Multi-terminal DC)의 한계를 극복하고 안정적인 전력망 구축에 기여할 것으로 기대된다. 이 기술은 고비용 문제와 송전 효율 문제를 개선했으며, 다양한 시스템 전압에 유연하게 대응할 수 있도록 설계되었다. KERI는 기술 상용화를 위해 국내외 기술이전 및 수출을 추진하고, 향후 고전압(HV) 직류 차단기 기술 개발을 통해 에너지 고속도로 사업에도 참여할 계획이다.
Read more »
KERI, 창립 49주년 기념식김남균 원장은 기념사를 통해 '1976년 기관 설립 이후 수많은 변화와 도전 속에서도 임직원의 노력으로 KERI는 ‘국내유일 전기전문 연구기관’, ‘세계최고 수준 전력기기 시험인증 기관’으로 성장할 수 있었다'라고 말했다. 올해 주요 성과로는 ▲전기선박육상시험소(LBTS)를 통한 장보고-Ⅲ 배치-Ⅱ 1번함(장영실함) 진수 성과 기여 ▲세계 최초 전기차 ‘글로벌 상호운용성 시험 센터(GiOTEC)’ 개소 ▲공작기계 국산화·첨단화 추진 ‘AI CNC 실증센터’ 개소 ▲과학기술진흥유공 훈장 ‘혁신장’ 수상자(방욱 전력반도체연구단장) 배출 ▲KERI STL 멤버랩 확대를 통한 전력기기 시험인증 글로벌 경쟁력 강화 등을 꼽았다.
Read more »
KERI, 창립 49주년 기념식김남균 원장은 기념사를 통해 '1976년 기관 설립 이후 수많은 변화와 도전 속에서도 임직원의 노력으로 KERI는 ‘국내유일 전기전문 연구기관’, ‘세계최고 수준 전력기기 시험인증 기관’으로 성장할 수 있었다'라고 말했다. 올해 주요 성과로는 ▲전기선박육상시험소(LBTS)를 통한 장보고-Ⅲ 배치-Ⅱ 1번함(장영실함) 진수 성과 기여 ▲세계 최초 전기차 ‘글로벌 상호운용성 시험 센터(GiOTEC)’ 개소 ▲공작기계 국산화·첨단화 추진 ‘AI CNC 실증센터’ 개소 ▲과학기술진흥유공 훈장 ‘혁신장’ 수상자(방욱 전력반도체연구단장) 배출 ▲KERI STL 멤버랩 확대를 통한 전력기기 시험인증 글로벌 경쟁력 강화 등을 꼽았다.
Read more »
KERI, AI 기반 '선제적 가상발전소' 기술 개발…전력계통 안정화 기여한국전기연구원(KERI)이 AI 기술을 활용한 ‘선제적 가상발전소(Proactive VPP)’ 기술을 개발하여 ‘2025년 출연(연) 우수 연구성과’로 선정, 국가과학기술연구회 이사장상을 수상했다. 이 기술은 재생에너지 발전량 예측 정확도를 획기적으로 높이고, 분산에너지 자원 통합 및 운영 효율성을 극대화하여 전력계통 안정화에 기여할 것으로 기대된다.
Read more »
KERI, 소방현장 시야 개선 기술 개발 유공 대통령 표창한국전기연구원(KERI)이 화재 현장의 짙은 연기 속에서도 시야를 확보할 수 있는 ‘실시간 소방현장 시야 개선 기술’을 개발한 공로로 ‘제63주년 소방의 날 유공 정부포상’에서 대통령 표창(기관상)을 받았다. 해당 장비는 손으로 들 수 있는 카메라 형태로 설계되어 현장 소방대원의 익숙한 조작성을 유지하면서도, 짙은 연기 속에서 구조물과 인명을 명확히 식별할 수 있도록 구현됐다.
Read more »
KERI·한양대 ERICA ‘KERICA 심포지엄’ 개최한국전기연구원(KERI, 원장 김남균)과 한양대 ERICA(총장 이기정)가 학연 협력 활성화를 위한 ‘2025 KERICA(KERI+ERICA) 심포지엄’을 12일(수) 오후, 한양대 ERICA 제1학술관에서 개최한다. KERICA 중점 추진 사업으로는 ▲한양대 ERICA 학생들이 KERI에서 직접 교육·실습을 수행하며 전공 경험을 쌓는 ‘전주기 맞춤형 R&D 인재 양성 사업’과 ▲바이오헬스 및 전기·수소차 등 국가전략기술 분야에서 세계 최고 융합연구 그룹을 육성하는 ‘학연 융합연구 사업’이 있다.
Read more »