머니랩은 GTX 2기 노선 투자법을 짚어 보았습니다. GTX 노선이 수도권의 교통 격차를 완화하고 집값 격차를 줄일 것으로 예상됩니다. 특히 D·E·F 노선은 사업 초기 단계이지만, 수혜 기대가 높아 투자 가능성이 있습니다.
머니랩 관심 머니랩를 내 관심에도 추가해드렸어요. 경기도 는 흰자 같대. 서울(노른자)을 감싸고 있는 계란 흰자. 내가 죽으면 서울로 출퇴근하다가 죽은 줄 알아. 2022년 방영한 JTBC 드라마 ‘나의 해방일지’에 나오는 대사다. 주인공인 염씨 삼남매는 매일 경기도 남쪽 끝에서 서울로 출퇴근한다. 하루에 4시간을 길바닥에 버리고, 막차 시간에 쫓겨 연애할 시간도 없다. 드라마 속 설정이지만 경기도 민의 ‘출퇴근 전쟁’을 적나라하게 다뤄 사회적 반향을 일으켰다. 정치권은 물론 정부에서도 ‘ 수도권 출퇴근 30분 시대’가 화두가 됐고, 교통망 확충안에 속도가 붙었다. 그 중심에 ‘ 수도권 광역급행철도( GTX ·Great Train Express)’가 있다. 2022년 방영한 JTBC 드라마 '나의 해방일지' 포스터. 사진 JTBC 2024년, GTX A노선 일부 구간이 개통하면서 기대는 현실이 됐다. 이제 경기도 파주에서 서울역까지, 동탄에서 수서역까지 20분대에 갈 수 있다.
GTX는 수도권의 교통 격차를 완화할 뿐 아니라 집값 격차도 줄인다. 서울 중심의 주택 수요를 분산시키기 때문이다. 염씨 삼남매가 사는 경기도 외곽도 서울 접근성이 좋아지면 집을 사려는 수요가 늘어 집값이 오를 수 있는 거다. 비교적 적은 돈으로 투자 기회를 찾을 수 있는 대목이다. 머니랩은 GTX 1기 노선(👉기사보기)에 이어 2기 노선 투자법을 짚어봤다. GTX D·E·F 사업계획이 나온 지 1년도 채 안 됐지만, 수혜지로 거론되는 곳은 어김없이 매수세가 몰려 집값이 들썩였다. 그렇다고 GTX가 지나는 모든 지역이 투자할 만한 건 아니다. 특히 2기 노선의 경우 1기 노선과 달리 투자 전략을 보수적으로 짜야 한다. 정차역이 어딘지 확정되지 않은 사업 초기 단계인 데다 탄핵 정국도 부담 요인이다. 대신 사업 초기라는 건 그만큼 수혜의 폭을 크게 누릴 수 있다는 의미도 된다. 이 모든 점을 종합적으로 고려해 주목해야 할 노선과 정차역, 그리고 돈이 되는 아파트를 살펴봤다. 이런 내용을 담았어요 📍Point 1 집값 뒤흔드는 GTX 2기 노선 -원주·덕소·의정부까지 가는 D·E·F -시동 걸기도 전에 집값은 급발진 📍Point 2 고위험·고수익 투자일까 -관건은 노선과 정차역 ‘가지치기’ -A·B·C보다 투자 가치 높은 노선은? 📍Point 3 수혜 지역과 아파트 -경기·인천 수혜 단지 리스트 -전세 끼고 1억원대에 살 수 있다? -투자 적기 찾는 방
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