BYD, 지커, 립모터… 중국 중심 전기차 공세, 한국 시장 점령

중국 주도의 전기차 산업이 한국까지 확산되고 있습니다. 중국 전기차 선두주 BYD, 지커, 립모터 등이 한국 시장에 진출하며 경쟁을 더욱 치열하게 만들 것으로 예상됩니다.

글로벌 전기차 판매량 1위 기업인 중국 BYD 가 내년 1월 3000만원대 전기차를 선보이며 한국에 공식 진출한다. 중국 지리자동차의 전기차 전용 프리미엄 브랜드인 '지커'는 내년 2분기 한국에서 판매회사를 선정하고 매장을 연다. 중국 전기차 스타트업인 ' 립모터 ' 역시 조만간 초소형 전기 승용차로 국내 시장에 상륙한다. 중국 내수시장에서 기술력을 검증받고 원..중국 광둥성 선전시 외곽 룽강 지역에 위치한 BYD 본사로 향하는 고속도로. 지나가는 차량 10대 중 9대는 전기차를 뜻하는 연두색 번호판을 달고 있었다. 대부분 BYD , 니오, 상하이차 등 중국 브랜드 차량이다. 지난해 기준 중국에서 신규 등록된 전체 차량 중 약 34%가 순수전기차이고 이마저도 중국산 브랜드 차량이 장악하고 있다. 중국의 거대한 내수 시..

당시 미국 투자회사들은"위라이드는 전 세계 30개 도시에서 실시한 집중적인 실증 테스트를 통해 데이터를 확보했다"며"이 데이터는 위라이드의 성장성을 보장해준다"..'한 수 아래'로 평가절하하던 '차이나테크'의 융단폭격식 공습에 한국 조선·철강·석유화학 같은 기간산업이 뿌리째 흔들리고 있다. 중국과 경쟁에서 밀려 석유화학 기업들이 일제히 적자로 돌아섰고, 포항제철소의 일부 생산라인을 페쇄하기에 이르렀다. 태양광 분야는 고사 상태다. 중국이 단순히 대량 생산이나 하던 '세계의 공장'을 넘어 미래 기술 테스트베드로 급성..'테크'로 무장한 중국 기업들의 전방위 공세에 K산업 기반이 초토화되고 있다. 철강·석유화학 산업은 중국산 저가 공세에 버티지 못하고 공장을 폐쇄하는 사례가 속출했다.

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