핌코 “항공기, 운전자금, 개인대출 등 올해 위험도 높은 신용물이 매력적”

크리스티안 스트라케 핌코 대표 겸 크레디트리서치 글로벌 헤드 알렉 케스만 핌코 아시아태평양(APCA) 대표 인터뷰

“펜데믹 이후 공급망이 블록화되면서 수요가 늘어난 항공, 기계, 상업용 부동산 등을 위한 대출인 특수금융에서 많은 기회를 찾을 수 있을 것으로 보인다.”

그는 채권시장에 대해서도 “현재 인플레이션과 관련된 통계들이 조금 실망스럽다보니 연방준비위원회의 금리 인하 시점이나 정도가 연기되고 있고 기대치가 조금 줄어들고 있지만 여전히 인플레이션 데이터는 점차 낮게 잘 유지되고 있어서 채권 시장에도 좋은 환경으로 작용하고 있다”고 말했다. 그는 또 “미 연준은 하반기에 들어서는 금리 인하를 할 것”이라고 덧붙였다. 케스만 대표는 “중산층, 상위 계층의 경우 금리가 낮을 때 30년 단위 주택담보대출을 받았기에 지금 금리가 오르는 것의 영향을 거의 받지 않는다”면서 “핌코는 보통 프라임 이상의 우량차주 위주로 포트폴리오를 구성한다”고 말했다.스트라케는 “지난 2021년 금리가 0%에 가까울때 대출을 받았던 차주들이 최근 대환과정에서 10%대로 대출을 받아야 해 어려움을 겪고 있다”면서 “한 연구결과에 따르면 3분의 1정도의 중소기업이 유지보수를 위한 자금조달이 어렵다고 한다”고 말했다.스트라케 대표는 “특수금융은 전세계 자산운용사들이 많은 기대를 하고 있는 분야”라면서 “은행들이 대출을 제공했던 역할이 자산운용사에게 넘어와 사모쪽에서 역할이 늘고 있다”고 말했다.

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