지난 8일 서울과 수도권에 쏟아진 기록적인 폭우로 도로 곳곳에 차량들이 물에 잠겼다. 불가피하게 물에 잠긴 도로를 지날 경우 내 차량의 피해를 최대한 줄이는 방법을 미리 숙지하는 게 중요하다.
9일 자동차업계 등의 설명을 종합하면, 차량 침수를 막기 위한 기준선은 ‘타이어 절반’ 이다. 일반적으로 승용차의 엔진 공기흡입구는 전면 라디에이터 부분에 위치해 있는데 타이어의 절반 정도 높이다. 여기 물이 들어가면 엔진과 변속기가 심각한 손상을 입을 수 있다. 물 높이가 타이어의 절반 이상이면 지나가지 말아야 한다.
보통 도로 구조상 가장자리 차선에 물웅덩이가 생길 확률이 높으므로 중간 차선을 이용하는 게 좋다. 불가피하게 웅덩이를 지나게 된다면 시속 10~20km로 천천히, 그러나 멈추지 말고 한번에 빠져나가야 한다. 속도를 내면 배기압력으로 인해 머플러에도 물이 들어가 시동이 꺼질 수 있다. 전기차나 하이브리드차는 침수로 인한 감전 가능성은 낮다. 누전을 감지하는 순간 전기를 차단하는 고성능 차단기가 갖춰져 있어서다. 방수팩으로 싸여 있는 전기차 배터리에는 수분감지 센서도 장착돼 있으며 전기 모터 등도 방수 처리가 돼 있다. 집중호우 시기 전기차 충전에는 주의를 기울여야 한다. 이날 한국교통안전공단이 발표한 우천 시 전기차 사용지침에 따르면 젖은 손으로 충전기를 사용하는 일은 피해야 하고, 충전 장치에 물이 스며들지 않도록 해야 한다. 폭풍·천둥·번개가 심할 때는 충전기 사용을 지양하고 충전기 커넥터를 하늘 방향으로 향하지 않게 하는 것이 좋다. 침수차를 수습하는 과정에서 전기차의 고전압 케이블과 커넥터, 고전원 배터리를 직접 접촉하지 말아야 한다.
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