고금리 여파 소비 위축되자작년 이어 올해도 역성장세1~4월 판매량 7.8% 뒷걸음'재고 쌓아두느니 싸게 팔자'20%이상 할인 차종만 10개마이바흐 9천만원 내리기도벤츠·BMW 1위 경쟁도 격화
마이바흐 9천만원 내리기도
13일 신차 구매 정보 플랫폼 겟차에 따르면 이달 벤츠와 BMW는 신차 10종을 20% 이상 할인해 판매하는 것으로 나타났다. 수입차 기업은 할인 정책을 전적으로 딜러사 재량에 맡기고 있다. 작년 같은 시기에는 수입차업계를 통틀어 할인율이 20% 이상인 신차가 아우디 1종이었던 반면 이달에는 총 10종의 고급 수입차가 대규모 '눈물의 세일'을 벌이고 있는 것이다. 수입차 1·2위인 두 기업이 20%가 넘는 할인율을 제시한 것은 드문 일이다. 수입차가 대규모 할인에 나선 건 우울한 시장 상황 때문이다. 올해 국내 수입차 시장은 연초에 불어닥친 한파의 충격에서 아직도 벗어나지 못하고 있다. 한국수입자동차협회에 따르면 지난 1~4월 국내 수입차 신규 등록대수는 7만6143대로, 작년 같은 기간과 비교해 7.8% 감소했다.수입차업계에서 격화하고 있는 프로모션 경쟁에 힘입어 지난 3월 들어 월별 판매량이 작년 같은 달보다 늘어나긴 했지만, 누적 판매량의 역성장 기조를 뒤집기는 역부족이었다.국내 수입차 시장이 얼어붙은 이유로는 고금리·고물가 상황이 지속되면서 소비자들이 지갑을 닫고 있다는 점이 꼽힌다. 수입차업계 관계자는"전시장을 찾는 고객이 작년 하반기부터 줄기 시작하더니 올해는 확연히 줄어들었다"면서"주문 대기 물량마저 감소하고 있어 앞으로가 더 걱정"이라고 말했다.
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