대한항공이 오는 4월 예정돼 있던 항공 마일리지 개편안 시행 시기를 늦출 것으로 보입니다.\r대한항공 마일리지 개편
대한항공이 오는 4월 예정돼 있던 항공 마일리지 개편안 시행 시기를 늦출 것으로 보인다. 정부와 여당의 강도 높은 비판에 직면하면서다.
정부까지 압박하자 사실상 개편 연기 대한항공은 이번 마일리지 개편을 통해 마일리지 공제 기준을 ‘지역’에서 ‘운항거리’로 바꿀 계획이었다. 2019년 말 개편안을 발표했고 오는 4월 시행할 예정이었다. 현재는 국내선 1개와 동북아와 동남아, 서남아와 미주·구주·대양주 등 4개 국제선 지역별로 마일리지를 공제했지만, 앞으로는 운항 리에 비례해 국내선 1개와 국제선 10개로 기준을 세분화한다는 안이었다. 소비자 단체는 교보문고에서 책 1만원을 마일리지로 구매하면 1마일리지 가치는 7원으로, 인천~뉴욕 일등석에 비하면 10분의 1도 되지 않는다며 일부 사용처를 늘린 경우도 도움이 되지 않는다는 입장이다. 배창석 소비자주권시민회의 팀장은 “여행 관련 온라인 카페에는 ‘마일리지로 좌석을 구하는 게 하늘의 별 따기보다 어렵다’는 불만이 지속해서 나온다”며 “마일리지로 항공권을 쉽게 살 수 있는 대응책도 여전히 부족하다”고 말했다.
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