สำหรับบิน EVA Air (อีวีเอแอร์) สายการบินของไต้หวันได้ลงนามในคำสั่งซื้อเครื่องบินแบบพิสัยไกลรุ่น เอ350-1000 (A350-1000) จำนวน 6 ลำ และเครื่องบินแบบทางเดินเดี่ยวรุ่น เอ321นีโอ (A321neo) จำนวน 3 ลำ โดยข้อตกลงครั้งนี้ถือเป็นการสรุปการสั่งซื้อที่ได้ประกาศไว้เมื่อเดือนมีนาคม 2568 คำสั่งซื้อครั้งใหม่นี้จะทำให้ยอดเครื่องบินที่รอส่งมอบของ EVA Air...
สำหรับบิน EVA Air สายการบินของไต้หวันได้ลงนามในคำสั่งซื้อเครื่องบินแบบพิสัยไกลรุ่น เอ350-1000 จำนวน 6 ลำ และเครื่องบินแบบทางเดินเดี่ยวรุ่น เอ321นีโอ จำนวน 3 ลำ โดยข้อตกลงครั้งนี้ถือเป็นการสรุปการสั่งซื้อที่ได้ประกาศไว้เมื่อเดือนมีนาคม 2568 คำสั่งซื้อครั้งใหม่นี้จะทำให้ยอดเครื่องบินที่รอส่งมอบของ EVA Air สำหรับรุ่น A350-1000 เพิ่มขึ้นเป็นจำนวน 24 ลำ และรุ่น A321neo เพิ่มขึ้นเป็นจำนวน 18ลำ โดย นายเคลย์ ซุน ประธานของสายการบิน EVA Air กล่าวว่า การเพิ่มจำนวนเครื่องบินรุ่นใหม่เข้าสู่ฝูงบินของเราในครั้งนี้ เป็นการตอกย้ำความมุ่งมั่นของเราในการดำเนินธุรกิจการบินอย่างยั่งยืน และการมอบประสบการณ์การเดินทางที่ยอดเยี่ยมให้กับผู้โดยสาร ทั้งเครื่องบินรุ่น A350-1000 และ A321neo นั้นต่างได้สร้างมาตรฐานที่สูงให้สำหรับเครื่องบินในแต่ละประเภท โดยมอบทั้งประสิทธิภาพที่โดดเด่นและความสะดวกสบายเหนือระดับสำหรับผู้โดยสาร นอกจากนี้จะได้ใช้ประโยชน์จากศักยภาพด้านพิสัยบินและความมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของเครื่องบินเหล่านี้ ในการดำเนินแผนการขยายฝูงบินและเครือข่ายเส้นทางบิน เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับสถานะของอีวีเอแอร์ในตลาดอุตสาหกรรมการบินด้วย ด้าน นายเบอนัวต์ เดอ แซงต์-เอกซูเปรี รองประธานบริหารฝ่ายขาย ธุรกิจเครื่องบินพาณิชย์ของแอร์บัส กล่าวว่า คำสั่งซื้อใหม่ของ EVA Air สะท้อนให้เห็นถึงความนิยมอย่างต่อเนื่องของเครื่องบิน A350-1000 ซึ่งเป็นผู้นำด้านพิสัยบินไกลและเป็นเครื่องบินที่ได้สร้างมาตรฐานให้กับการบินระหว่างทวีป รวมถึง A321neo ในฐานะผู้นำด้านประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมสำหรับการบินในระดับภูมิภาค ซึ่งการที่ EVA Air ได้ให้ความไว้วางใจต่อเครื่องบินรุ่นใหม่ล่าสุดเหล่านี้จึงทำให้แอร์บัสพร้อมที่จะให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่เพื่อให้การผสานรวมเครื่องบินเข้ากับฝูงบินของสายการบินเป็นไปอย่างราบรื่น เพื่อพัฒนาสู่ความสำเร็จในอนาคต สำหรับ A350 เป็นเครื่องบินโดยสารแบบลำตัวกว้างที่มีความทันสมัยและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในโลก โดยได้ยกระดับมาตรฐานใหม่ให้กับการเดินทางระหว่างทวีป โดยมีพิสัยการบินไกลที่สุดในบรรดาเครื่องบินพาณิชย์ที่มีการผลิตอยู่ในปัจจุบัน และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดจากโรลส์-รอยซ์ ทำให้เครื่องบินรุ่นนี้สามารถบินต่อเนื่องได้ไกลถึง 9,700 ไมล์ทะเล หรือประมาณ 18,000 กิโลเมตร โดยใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าเครื่องบินรุ่นก่อนหน้าถึง 25 เปอร์เซ็นต์ และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้ในระดับที่ใกล้เคียงกัน เช่นเดียวกับเครื่องบินแอร์บัสทุกรุ่น A350 สามารถใช้งานร่วมกับเชื้อเพลิงการบินยั่งยืน ได้สูงสุดถึง 50 เปอร์เซ็นต์ และแอร์บัสมีเป้าหมายที่จะพัฒนาให้เครื่องบินของบริษัทสามารถรองรับการใช้ SAF ได้ถึง 100 เปอร์เซ็นต์ ภายในปี 2573 โดย เครื่องบินตระกูล A350 ได้รับคำสั่งซื้อรวมแล้วมากกว่า 1,360 ลำ จากลูกค้าจำนวน 60 รายทั่วโลก โดยปัจจุบันได้มีเครื่องบินตระกูลนี้มากกว่า 640 ลำให้บริการอยู่ในฝูงบินของ 38 สายการบิน ซึ่งเครื่องบินส่วนใหญ่ให้บริการในเส้นทางบินระยะไกล ขณะที่ A321neo เป็นสมาชิกของเครื่องบินในตระกูล เอ320นีโอ ซึ่งผสานเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์เจเนอเรชันใหม่ ปลายปีกแบบชาร์คเลท และองค์ประกอบที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพภายในห้องโดยสาร ซึ่งทั้งหมดนี้ช่วยให้เครื่องบินสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ โดยนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2559 เครื่องบิน A321neo ได้มียอดคำสั่งซื้อแล้วมากกว่า 6,800 ลำ จากลูกค้ากว่า 90 ราย และครองส่วนแบ่งตลาดมากกว่า 80 เปอร์เซ็นต์.
สำหรับบิน EVA Air สายการบินของไต้หวันได้ลงนามในคำสั่งซื้อเครื่องบินแบบพิสัยไกลรุ่น เอ350-1000 จำนวน 6 ลำ และเครื่องบินแบบทางเดินเดี่ยวรุ่น เอ321นีโอ จำนวน 3 ลำ โดยข้อตกลงครั้งนี้ถือเป็นการสรุปการสั่งซื้อที่ได้ประกาศไว้เมื่อเดือนมีนาคม 2568 คำสั่งซื้อครั้งใหม่นี้จะทำให้ยอดเครื่องบินที่รอส่งมอบของ EVA Air สำหรับรุ่น A350-1000 เพิ่มขึ้นเป็นจำนวน 24 ลำ และรุ่น A321neo เพิ่มขึ้นเป็นจำนวน 18ลำ โดย นายเคลย์ ซุน ประธานของสายการบิน EVA Air กล่าวว่า การเพิ่มจำนวนเครื่องบินรุ่นใหม่เข้าสู่ฝูงบินของเราในครั้งนี้ เป็นการตอกย้ำความมุ่งมั่นของเราในการดำเนินธุรกิจการบินอย่างยั่งยืน และการมอบประสบการณ์การเดินทางที่ยอดเยี่ยมให้กับผู้โดยสาร ทั้งเครื่องบินรุ่น A350-1000 และ A321neo นั้นต่างได้สร้างมาตรฐานที่สูงให้สำหรับเครื่องบินในแต่ละประเภท โดยมอบทั้งประสิทธิภาพที่โดดเด่นและความสะดวกสบายเหนือระดับสำหรับผู้โดยสาร นอกจากนี้จะได้ใช้ประโยชน์จากศักยภาพด้านพิสัยบินและความมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของเครื่องบินเหล่านี้ ในการดำเนินแผนการขยายฝูงบินและเครือข่ายเส้นทางบิน เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับสถานะของอีวีเอแอร์ในตลาดอุตสาหกรรมการบินด้วย ด้าน นายเบอนัวต์ เดอ แซงต์-เอกซูเปรี รองประธานบริหารฝ่ายขาย ธุรกิจเครื่องบินพาณิชย์ของแอร์บัส กล่าวว่า คำสั่งซื้อใหม่ของ EVA Air สะท้อนให้เห็นถึงความนิยมอย่างต่อเนื่องของเครื่องบิน A350-1000 ซึ่งเป็นผู้นำด้านพิสัยบินไกลและเป็นเครื่องบินที่ได้สร้างมาตรฐานให้กับการบินระหว่างทวีป รวมถึง A321neo ในฐานะผู้นำด้านประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมสำหรับการบินในระดับภูมิภาค ซึ่งการที่ EVA Air ได้ให้ความไว้วางใจต่อเครื่องบินรุ่นใหม่ล่าสุดเหล่านี้จึงทำให้แอร์บัสพร้อมที่จะให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่เพื่อให้การผสานรวมเครื่องบินเข้ากับฝูงบินของสายการบินเป็นไปอย่างราบรื่น เพื่อพัฒนาสู่ความสำเร็จในอนาคต สำหรับ A350 เป็นเครื่องบินโดยสารแบบลำตัวกว้างที่มีความทันสมัยและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในโลก โดยได้ยกระดับมาตรฐานใหม่ให้กับการเดินทางระหว่างทวีป โดยมีพิสัยการบินไกลที่สุดในบรรดาเครื่องบินพาณิชย์ที่มีการผลิตอยู่ในปัจจุบัน และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดจากโรลส์-รอยซ์ ทำให้เครื่องบินรุ่นนี้สามารถบินต่อเนื่องได้ไกลถึง 9,700 ไมล์ทะเล หรือประมาณ 18,000 กิโลเมตร โดยใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าเครื่องบินรุ่นก่อนหน้าถึง 25 เปอร์เซ็นต์ และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้ในระดับที่ใกล้เคียงกัน เช่นเดียวกับเครื่องบินแอร์บัสทุกรุ่น A350 สามารถใช้งานร่วมกับเชื้อเพลิงการบินยั่งยืน ได้สูงสุดถึง 50 เปอร์เซ็นต์ และแอร์บัสมีเป้าหมายที่จะพัฒนาให้เครื่องบินของบริษัทสามารถรองรับการใช้ SAF ได้ถึง 100 เปอร์เซ็นต์ ภายในปี 2573 โดย เครื่องบินตระกูล A350 ได้รับคำสั่งซื้อรวมแล้วมากกว่า 1,360 ลำ จากลูกค้าจำนวน 60 รายทั่วโลก โดยปัจจุบันได้มีเครื่องบินตระกูลนี้มากกว่า 640 ลำให้บริการอยู่ในฝูงบินของ 38 สายการบิน ซึ่งเครื่องบินส่วนใหญ่ให้บริการในเส้นทางบินระยะไกล ขณะที่ A321neo เป็นสมาชิกของเครื่องบินในตระกูล เอ320นีโอ ซึ่งผสานเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์เจเนอเรชันใหม่ ปลายปีกแบบชาร์คเลท และองค์ประกอบที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพภายในห้องโดยสาร ซึ่งทั้งหมดนี้ช่วยให้เครื่องบินสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ โดยนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2559 เครื่องบิน A321neo ได้มียอดคำสั่งซื้อแล้วมากกว่า 6,800 ลำ จากลูกค้ากว่า 90 ราย และครองส่วนแบ่งตลาดมากกว่า 80 เปอร์เซ็นต์
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
สอบตำรวจ 2568 เปิดรับสมัครแล้ว ชั้นสัญญาบัตรและชั้นประทวน รวม 155 อัตราสอบตำรวจ 2568 เปิดรับสมัครแล้วตั้งแต่วันที่ 19 มี.ค. - 9 เม.ย. 2568 เพื่อบรรจุและแต่งตั้งเป็นข้าราชการตำรวจชั้นสัญญาบัตร และชั้นประทวน จำนวน 155 อัตรา
Read more »
LTMH เคาะราคา IPO 5 บาท ลุยเข้าเทรด 2 เม.ย. แม้ตลาดซึม ซีอีโอ ชี้ “เรื่องธุรกิจรอไม่ได้”LTMH เคาะราคา IPO หุ้นละ 5.00 บาท จำนวนเสนอขาย 50 ล้านหุ้น คิดเป็นเงินระดมทุน จำนวน 250 ล้านบาท เตรียมเปิดจองซื้อระหว่างวันที่ 25 - 27 มีนาคม 2568 นี้ คาดเข้าเทรดในตลาดหลักทรัพย์ เอ็ม เอ ไอ (mai) วันที่ 2 เมษายน 2568
Read more »
'สวนดุสิตโพล' เผยผลสำรวจพบ 'ปชช.' หนุนแนวคิด 'ทักษิณ' ในการ 'ซื้อหนี้'วันที่ 23 มีนาคม 2568 สวนดุสิตโพล มหาวิทยาลัยสวนดุสิต สำรวจความคิดเห็นเฉพาะประชาชนที่มีหนี้สินต่อกรณี “ซื้อหนี้..แก้ปัญหาให้ประชาชน” กลุ่มตัวอย่างเป็นประชาชนที่มีหนี้สิน จำนวน 1,153 คน (สำรวจทางออนไลน์และภาคสนาม) ระหว่างวันที่ 18-21 มีนาคม 2568 พบว่า กลุ่มตัวอย่างมีหนี้ในระบบ (สถาบันการเงิน ธนาคาร บัตรเครดิต) มากที่สุด ร้อยละ 51.
Read more »
การบินไทย ปิดดีลซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 777-300 ER 4 ลำ เสริมฝูงบินการบินไทย ปิดดีลซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 777-300 ER 4 ลำ ทั้งยันการจัดหาเครื่องบินระยะยาวโบอิ้ง 787-9 จำนวน 45 ลำ เป็นไปตามยุทธศาสตร์การดำเนินธุรกิจของสายการบิน
Read more »
‘ไทยแอร์เอเชีย’ ดันเป้ารายได้ปี 68 โต 15% ลุยรักษาแชมป์บินในประเทศ ดึงอินเดียชดเชยจีนฮวบ!ปี 2568 จะเป็นปีแรกที่ธุรกิจของสายการบิน “ไทยแอร์เอเชีย” กลับมาขยายตัวอีกครั้ง ด้วยขนาดฝูงบินใหญ่ขึ้นเป็น 66 ลำ ณ สิ้นปีนี้ คิดเป็นปริมาณที่นั่งโดยสารทั้งหมด 26 ล้านที่นั่ง เพิ่มจากเมื่อปี 2562 ก่อนวิกฤติโควิด-19 ระบาด ไทยแอร์เอเชียมีฝูงบิน 63 ลำ แต่ระหว่างการระบาดต้องคืนเครื่องบินไป 10 ลำ เหลือ 53 ลำ ก่อนจะทยอยเพิ่มฝูงบินฟื้นตัวสู่ภาวะปกติ...
Read more »
MEA ย้ำความพร้อม! ระบบไฟฟ้าเสถียร ปลอดภัย รับมือพีคหน้าร้อน 2568MEA เผยค่าคาดการณ์ความต้องการใช้พลังไฟฟ้าสูงสุดปี 2568 จำนวน 9,977 เมกะวัตต์ มีแนวโน้มทั้งหมดเพิ่มขึ้น 1.
Read more »