major collision between international flights averted at mumbai air space | ट्रैफिक कोलिजन अवॉइडेंस सिस्टम के चलते पायलटों ने विमान को टकराने से बचाया पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र बंद होने के चलते मुंबई हवाई क्षेत्र से दोनों विमान गुजर रहा था
पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र बंद होने के चलते मुंबई हवाई क्षेत्र से दोनों विमान गुजर रहा थाट्रैफिक कोलिजन अवॉइडेंस सिस्टम के चलते मुंबई के आसमान में शुक्रवार को दो अंतरराष्ट्रीय उड़ानें आपस में टकराने से बच गईं। भारत के एयरपोर्ट अथॉरिटी के मुताबिक, पाकिस्तान ने 27 फरवरी से अपने हवाई क्षेत्र को बंद कर रखा था जिसके चलते शुक्रवार दोपहर 1 बजकर 40 मिनट पर ऐसा हुआ। एयरपोर्ट अथॉरिटी ने न्यूज एजेंसी को बताया,"पाकिस्तान के हवाई क्षेत्र को बंद करने के बाद मुंबई के हवाई क्षेत्र में काफी ज्यादा काफी संख्या में विमान दिखाई देते हैं। एयरपोर्ट ट्रैफिक कंट्रोल स्थिति को संभालने के लिए सक्षम है। हालांकि, यह दुर्भाग्यपूर्ण घटना था।" एयर फ्रांस का विमान एएफ-253 चि मिन्ह से पेरिस जा रहा था। यब विमान 32 हाजर फीट पर था। दूसरी तरफ से एतिहाद एयरबेस का विमान ईवाई-290 अबु धाबी से काठमाडू जा रहा था और यह विमान 31 हजार फीट पर था। पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र बंद होने के चलते मुंबई हवाई क्षेत्र से यह विमान गुजर रहा था। दोनों विमान के ट्रैफिक कोलिजन अवॉइडेंस सिस्टम उपकरण चालू हो गए और पायलटों ने विमान को टकराने से बचा लिया। डीजीसीए के अधिकारी ने कहा कि किस कारण से ऐसा हुआ है इस मामले की जांच की जा रही है।.
पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र बंद होने के चलते मुंबई हवाई क्षेत्र से दोनों विमान गुजर रहा थाट्रैफिक कोलिजन अवॉइडेंस सिस्टम के चलते मुंबई के आसमान में शुक्रवार को दो अंतरराष्ट्रीय उड़ानें आपस में टकराने से बच गईं। भारत के एयरपोर्ट अथॉरिटी के मुताबिक, पाकिस्तान ने 27 फरवरी से अपने हवाई क्षेत्र को बंद कर रखा था जिसके चलते शुक्रवार दोपहर 1 बजकर 40 मिनट पर ऐसा हुआ। एयरपोर्ट अथॉरिटी ने न्यूज एजेंसी को बताया,"पाकिस्तान के हवाई क्षेत्र को बंद करने के बाद मुंबई के हवाई क्षेत्र में काफी ज्यादा काफी संख्या में विमान दिखाई देते हैं। एयरपोर्ट ट्रैफिक कंट्रोल स्थिति को संभालने के लिए सक्षम है। हालांकि, यह दुर्भाग्यपूर्ण घटना था।" एयर फ्रांस का विमान एएफ-253 चि मिन्ह से पेरिस जा रहा था। यब विमान 32 हाजर फीट पर था। दूसरी तरफ से एतिहाद एयरबेस का विमान ईवाई-290 अबु धाबी से काठमाडू जा रहा था और यह विमान 31 हजार फीट पर था। पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र बंद होने के चलते मुंबई हवाई क्षेत्र से यह विमान गुजर रहा था। दोनों विमान के ट्रैफिक कोलिजन अवॉइडेंस सिस्टम उपकरण चालू हो गए और पायलटों ने विमान को टकराने से बचा लिया। डीजीसीए के अधिकारी ने कहा कि किस कारण से ऐसा हुआ है इस मामले की जांच की जा रही है।
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