トヨタの「パンダトレノ」約40年ぶり復活!? パカッと開く「リトラライト」×高性能4気筒エンジンに大注目! 熟練“匠の技術”でレストア完了した“伝説モデル”「AE86」が超凄かった

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トヨタの「パンダトレノ」約40年ぶり復活!? パカッと開く「リトラライト」×高性能4気筒エンジンに大注目! 熟練“匠の技術”でレストア完了した“伝説モデル”「AE86」が超凄かった
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2025年7月26日・27日に愛知県国際展示場(EXPO SKY AICHI)で行われた「オートメッセ in 愛知 2025」。NTP名古屋トヨペットはフルレストアしたトヨタ「スプリンタートレノ AE86型」を展示しました。

2025年7月26日・27日に愛知県国際展示場(EXPO SKY AICHI)で行われた「オートメッセ in 愛知 2025」。NTP名古屋トヨペットはフルレストアしたトヨタ「スプリンタートレノ AE86型」を展示しました。NTP名古屋トヨペット(以下名古屋トヨペット)ブースではフルレストアしたトヨタ「スプリンタートレノ AE86型」が展示されていました。NTP名古屋トヨペットによる「リボーンレストア」が施されたトヨタ「スプリンタートレノ(AE86型)」[オートメッセ in 愛知 2025] 名古屋トヨペットは、愛知県を中心に営業するトヨタのディーラーです。NTPグループとしてはトヨタやレクサスのディーラーのほか、トヨタレンタリースや輸入車の販売も手掛けていますが、グループの中核がこの名古屋トヨペットです。 そんな名古屋トヨペットが2020年から始まったコロナ禍を契機に始めたのが、旧車のレストア事業です。「リボーンレストア」と名付けられたこの事業は、名古屋トヨペットが展開する「GRガレージ」4店舗で引き受けています。兄弟車「カローラレビン」とともに、手頃なベーシックカー「スプリンター/カローラ」のスポーツモデルとして親しまれてきました。940kgという軽量でコンパクトなボディにハンドリングに優れるFRを採用。これに高出力・高回転型の1.

6リッター直列4気筒DOHCエンジン「4A-GE型」を組み合わせたことで、スポーティな走行ができることから若者などに大ヒットしました。ボディサイズは全長4205mm×全幅1625mm×全高1335mm、ホイールベースは2400mmです。スプリンタートレノのエクステリアは、フロントに装備しているリトラクタブル・ヘッドライトが印象的です。さて、今回名古屋トヨペットがレストアを手掛けた個体は、もともとはあるオーナーさんが長年所有していたものだったそう。「豊橋55」という古いナンバープレートが時代を感じさせます。しかし、車検の更新時、「このままでは100万円以上の修理費がかかる」と判明。当初のオーナーさんは、AE86をやむなく手放したといいます。オーナーさんから引き取った時には、外装だけでなく、ボディ構造の内部にまで錆びが発生していた状態だったため、ボディは手を付けていない所がないほど、入念な修理をしたそうです。

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