【10万円、10年落ち、10万km超の軽バン買いました】第7回 内装が質素な軽バンの冬はきつい 中古車 軽バン クリッパーバン
車内でPCを使ったりするための電源はサブバッテリシステムを構成しているが、電圧が低くなるとバッテリ保護のために電源を遮断する回路を自作して追加している。しかし、その回路自体の消費電流があるため、クルマに乗らないとサブバッテリの電圧降下がどんどん進んでしまうということが分かった。もう少し様子を見て、バッテリ管理が改善して操作方法も分かりやすくなったら、改めて回路などを公開したい。肝は充電回路で、通常、サブバッテリの充電はアイソレーターと呼ばれる装置を経由したり、ダイオードで充電の電流だけつながるようにしているが、当回路はオルタネーターの発電電圧を見ていて、発電電圧が一定数以上になった場合にリレーが閉じて充電できるようにしている。ダイオードでもよかったが、少しでも電圧降下を食い止めたかったからだ。そのほかの電気系統では、PC作業用にスピーカーを増設した。100円ショップで売られているUSB電源の300円スピーカーを固定しただけだが、これにソニーのUSBマイク「ECM-PCV80U」を組み合わせた。マイクに付属するUSBオーディオアダプターは出力もあるため、ちょうど300円のスピーカーと組み合わせられる。これだけでオンライン会議はかなり快適になった。ノートPCのスピーカーもわるくはないが、音声の明瞭度は、口径があって正面を向いて音を出しているスピーカーにはかなわない。また、外付けマイクの音質も通信相手に確認したら良好とのことだった。Bluetoothではなく有線接続になるが、外出先の車内でする作業だけにトラブルの少ない有線が安心だ。2021年の終わり頃に入手し、やっと1年を超えて軽バンとの生活をしているが、すっかりなじんでしまい、車内で過ごすにしても、荷物を運ぶにしてもすっかり相棒になっている。パワー不足な点はほかのクルマから乗り比べればすぐに分かるが、その分、エンジンをブン回せばだいたいは事足りる。 しかし、これまであまり乗らなかった高速道路で高速巡航をしていたところ、異音がする問題が発覚した。原因と対策を確定させるのはこれからだが、先走って大きな中古部品を買ってしまった。この部品をどうするのか、もともとの問題はどうやったら解決するのかは、おいおい考えていきたいと思う。.
車内でPCを使ったりするための電源はサブバッテリシステムを構成しているが、電圧が低くなるとバッテリ保護のために電源を遮断する回路を自作して追加している。しかし、その回路自体の消費電流があるため、クルマに乗らないとサブバッテリの電圧降下がどんどん進んでしまうということが分かった。もう少し様子を見て、バッテリ管理が改善して操作方法も分かりやすくなったら、改めて回路などを公開したい。肝は充電回路で、通常、サブバッテリの充電はアイソレーターと呼ばれる装置を経由したり、ダイオードで充電の電流だけつながるようにしているが、当回路はオルタネーターの発電電圧を見ていて、発電電圧が一定数以上になった場合にリレーが閉じて充電できるようにしている。ダイオードでもよかったが、少しでも電圧降下を食い止めたかったからだ。そのほかの電気系統では、PC作業用にスピーカーを増設した。100円ショップで売られているUSB電源の300円スピーカーを固定しただけだが、これにソニーのUSBマイク「ECM-PCV80U」を組み合わせた。マイクに付属するUSBオーディオアダプターは出力もあるため、ちょうど300円のスピーカーと組み合わせられる。これだけでオンライン会議はかなり快適になった。ノートPCのスピーカーもわるくはないが、音声の明瞭度は、口径があって正面を向いて音を出しているスピーカーにはかなわない。また、外付けマイクの音質も通信相手に確認したら良好とのことだった。Bluetoothではなく有線接続になるが、外出先の車内でする作業だけにトラブルの少ない有線が安心だ。2021年の終わり頃に入手し、やっと1年を超えて軽バンとの生活をしているが、すっかりなじんでしまい、車内で過ごすにしても、荷物を運ぶにしてもすっかり相棒になっている。パワー不足な点はほかのクルマから乗り比べればすぐに分かるが、その分、エンジンをブン回せばだいたいは事足りる。 しかし、これまであまり乗らなかった高速道路で高速巡航をしていたところ、異音がする問題が発覚した。原因と対策を確定させるのはこれからだが、先走って大きな中古部品を買ってしまった。この部品をどうするのか、もともとの問題はどうやったら解決するのかは、おいおい考えていきたいと思う。
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