Британский автогонщик и чемпион мира 1994 Деймон Хилл сравнил пилотаж трёхкратного чемпиона серии из «Ред Булл» Макса Ферстаппена и легендарного бразильского гонщика Айртона Сенны, рассказывая о влиянии Айртона на правила Формулы-1.
«Айртон был одним из гонщиков, которые изменили подход к гонкам, в том смысле, что он стал очень агрессивным пилотом. Он всегда агрессивно защищался, а иногда и «подло нападал»… если можно так выразиться! Сенна также мог бы взять дело в свои руки, если сомневался, что решения стюардов или ФИА являются спорными. Я говорю о ситуации между ним и Аленом Простом в Сузуке в 1990 году.
Для победы в сезоне-1990 Просту было необходимо победить в двух последних Гран-при и стать чемпионом вне зависимости от результатов Сенны. На старте гонки в Японии Прост вышел в лидеры, но в первом повороте Айртон пошёл на таран, причём умышленно. Перед стартом он намекал об этом, а спустя некоторое время признался публично. Гонку в отсутствие лидеров чемпионата выиграл ветеран Нельсон Пике. Впоследствии ФИА не наказала бразильца за умышленное столкновение.
После этой гонки и возникли разногласия по поводу манеры пилотирования Айртона. И поэтому задача ФИА состоит в том, чтобы сказать: «Подождите минутку, ребята, это очень интересно смотреть, но мы обеспокоены тем, что один из вас попадёт в ужасную аварию, и мы не хотим этого видеть, поэтому нам придётся прекратить такое агрессивное пилотирование». Это поиск идеального баланса.
Чего мы хотим от спорта? Мы хотим сражений. Нам нравится близость, движение колесо в колесо. Нам нравится смелый обгон. Мы любим всё это. Мы не хотим видеть, как люди просто выносят друг друга, что фактически является грубым нарушением. Вот что действительно происходит, когда у тебя есть попытка обгона, а тебя выбивают», — приводит слова Хилла издание PlanetF1.
Ред Булл Айртон Сенна Ален Прост Деймон Хилл
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Руководитель «Мерседеса» Вольф рассказал о целях команды на Гран-при БразилииРуководитель команды Формулы-1 «Мерседес» Тото Вольф рассказал о целях немецкого коллектива на Гран-при Бразилии.
Read more »
Репортёр Sky раскрыл детали оживлённой дискуссии Ферстаппена и Норриса на встрече с ФИАРепортёр Sky Sports Крейг Слейтер рассказал, как проходила встреча гонщиков Формулы-1 с представителями Международной автомобильной федерации, на которой обсуждался инцидент между Максом Ферстаппеном и Ландо Норрисом на Гран-при США.
Read more »
Дэймон Хилл: «У Норриса есть необходимые качества для титула, Пиастри еще учится»Чемпион «Формулы-1» 1996 года Дэймон Хилл уверен, что пилот «Макларена» Ландо Норрис обладает нужными характеристиками для завоевания титула.
Read more »
Хилл: гоняться можно честно, но не уверен, что Ферстаппен на это способенЧемпион 1996 года Деймон Хилл считает, что трёхкратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен неспособен честно вести борьбу в гонках.
Read more »
Хилл оценил чемпионский потенциал Норриса и ПиастриЭкс-пилот Формулы-1 Дэвид Хилл считает, что пилоты команды Mclaren - Ландо Norris и Оскар Пиастри обладают качествами для борьбы за титул чемпиона в будущем.
Read more »
Деймон Хилл объяснил, почему экс-пилоты не должны судить гонки Формулы-1Чемпион 1996 года Деймон Хилл считает, что проблема в системе стюардов Международной автомобильной федерации (ФИА) возникла из-за того, что некогда бывшие опытные гонщики сами стали штатными стюардами.
Read more »