Вместо лёгкого дубля «Макларен» получил нервы и вылет Пиастри, а риск «Феррари» закончился провалом.
Главная новость перед стартом Гран-при Австралии — сам факт, что этот старт не стали никуда переносить. В отличие от гонщиков Формулы-2, представителям королевского класса повезло: царивший в Мельбурне дождь затих, что даже позволило гоночной дирекции разрешить пилотам стартовать самостоятельно, без присмотра со стороны сейфти-кара.
и потом чуть ли не плача поплёлся в боксы. Спустя 15 минут гонщики всё-таки стартовали, и это принесло нам ещё две аварии: сначала на прямой свою «Альпин» не удержал, а когда уже был активирован режим сейфти-кара, внезапно ошибся не новичок: в последнем повороте нашёл траву и отбойник опытнейший Карлос Сайнс! Эвакуация повреждённых болидов завершилась к восьмому кругу — рестарт. Да, важно же сказать, что на самом старте Ферстаппен сумел пройти Пиастри на выходе из первого поворота. Хорошо рванул и Леклер, поднявшийся с седьмого места на пятое. Также можно выделить Хюлькенберга, который в том числе благодаря инцидентам коллег прорвался с 17-й позиции на 12-ю.Потратив небольшое время на вкат, пилоты наконец приступили к борьбе и первым атакам. Впереди Ферстаппен не смог как следует надавить на Норриса и в итоге сам попал под атаки Пиастри. Но обгонять Оскару не пришлось — нидерландец ошибся, заблокировав колёса. Пока Макс отлавливал «Ред Булл», Пиастри вернул себе второе место и тут же уехал — всего за несколько кругов Ферстаппен отстал от дуэта «Макларенов» на 10 секунд и начал жаловаться на состояние своих промежуточных шин. Расселл, в свою очередь, быстро отстал от трио лидеров на 10 секунд и не подпускал к себе Леклера. На отдалении комфортно держался Цунода, а Албон уверенно сдерживал Хэмилтона. Льюис время от времени то не понимал команд инженера по радио, то жаловался на перебои в работе коробки передач, то просил оставить его в покое.. Поизучав заднее антикрыло «Кик-Заубера» Хюлькенберга, итальянец его прошёл. Почти тут же «Мерседес» развернуло, но без последствий — спустя пару кругов Кими вновь оказался впереди, погнался за Строллом и прошёл и его, став 11-м. Один обгон на свой счёт записал и Лиам Лоусон, опередивший Окона даже с заездом на траву.Борьба за победу окончательно превратилась во внутренние разборки «Макларена», однако поначалу боссы команды оказались не в восторге от того, что Пиастри поехал быстрее Норриса — по радио Оскара попросили не атаковать Ландо. Аргумент был простой: лидерам предстояло обгонять на круг первых круговых. Когда позади остались два «Хааса» и Лоусон, Пиастри снова дали зелёный свет, но к этому моменту австралиец вновь отстал на пару секунд из-за ошибки, чуть не приведшей к аварии.в том же месте не справился — его зелёный «Астон», гнавшийся за Гасли в споре за девятое место, улетел в стену. Куча обломков и неизбежный сейфти-кар! Все пилоты решили, что настал момент для риска и перехода на слики. Сопротивлялись только в «Хаасе», поглядывая на тучи над трассой. Однако когда уже практически настал момент рестарта, в американской команде всё-таки не выдержали и тоже перевели Окона с Берманом на слики — риск не удался.После спокойного рестарта гонщики по сути сосредоточились на наблюдении за погодой. Тучи подступали, над трассой становилось всё темнее, и гоночные инженеры обещали ливень на протяжении пары кругов. Шли нервные рассуждения — что будем делать при первых каплях дождя? В итоге Норрис, наученный опытом Гран-при России 2021 года, сразу же при ухудшении погоды рванул в боксы. А вот Оскару Пиастри не повезло: он потерял контроль над машиной и улетел в траву, из которой выбирался целую вечность. Австралиец всё же выехал задом, но продолжил борьбу уже за пределами очковой зоны. Несколько пилотов решили рискнуть и переждать ливень на трассе — как в итоге выяснилось, напрасно. Ферстаппен спустя пару кругов сдался и рванул в боксы, сыграв безопасно и сохранив второе место. Лоусон же в итоге разбил машину на сликах, а синхронно с ним Бортолето — даже после перехода на промежуточные! После этого в бой снова отправился сейфти-кар — как сигнал для оставшихся смельчаков всё-таки менять покрышки. И какой расклад мы получили? Норрис впереди Ферстаппена, далее Расселл, Албон, Антонелли, Стролл, Хюлькенберг, Гасли, Хэмилтон и Леклер, которого между делом покрутило по трассе. Цунода из-за риска со сликами шёл только 11-м, Пиастри — 13-м и предпоследним. После рестарта Норрис спокойно уехал от Ферстаппена, но потом чуть потерял отрыв под финиш, подарив нам нервную концовку: нидерландец забрался в зону DRS, но ни одной реальной попытки атаки не предпринял. Третью позицию уверенно удержал Расселл.Андреа Кими Антонелли пересёк финишную черту четвёртым после обгона Албона, но получил пять штрафных секунд за небезопасный выезд с пит-стопа — четвёртая позиция вернулась представителю «Уильямса». Стролл и Хюлькенберг доехали шестым и седьмым, а за ними не удержался Гасли. После вылета в гравий Пьер пропустил Леклера с Хэмилтоном , а потом пилот «Альпин» вовсе выпал из очковой зоны, не сдержав Пиастри. Для Оскара этот обгон не был последним: австралиец смело и красиво опередил по внешней траектории ещё и Хэмилтона! Это чуть подсластило для Пиастри пилюлю после потери верного подиума. Льюис таким образом замкнул очковую зону. Вот таким мощнейшим вышел стартовый Гран-при Австралии — с авариями, меняющимися погодными условиями и неожиданным составом пилотов в очковой зоне. Уже ждём второго этапа сезона-2025 — Гран-при Китая, который пройдёт с 21 по 23 марта.
Ред Булл Феррари Мерседес Макларен Льюис Хэмилтон Уильямс Ф-1 Макс Ферстаппен Фернандо Алонсо Карлос Сайнс-Младший Шарль Леклер Астон Мартин Ландо Норрис Джордж Расселл Альпин Александер Албон Формула-1 Гран-При Австралии Оскар Пиастри Рейсинг Буллз Андреа Кими Антонелли Джек Дуэн Габриэл Бортолето Исак Хаджар
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Алексей Попов посоветовал фанатам не спешить с выводами по итогам предсезонных тестов Ф-1Известный российский комментатор Алексей Попов посоветовал фанатам не спешить с выводами по итогам предсезонных тестов Формулы-1, который в данный момент проходят в Бахрейне.
Read more »
У «Ред Булл» проблемы, а «Макларен» — фаворит? Итоги предсезонных тестов Ф-1Старт сезона обещает быть максимально непредсказуемым.
Read more »
Drive to Survive: посмотрели за вас новый сезон — вот всё самое интересноеГлавное из закулисья сезона-2024 Формулы-1.
Read more »
Российский гонщик рассказал, планирует ли восстановить контракт с командой «Ф-1»Гонщик Мазепин: мне не так важно, в какую команду «Формулы-1» возвращаться
Read more »
«Думал, никогда больше не смогу сесть за руль». Петров — о здоровье и гонках в РоссииПервый российский пилот Ф-1 и финалист Гонки чемпионов настроен на реформы российского автоспорта.
Read more »
5 вещей, которые уже напрягли или приятно удивили на старте нового сезона Ф-1Вундеркинд из «Мерседеса» и сменщик Переса провалились, а вот Юки Цунода — главный герой дня.
Read more »