Появилось видео с российским сухогрузом, который врезался в мост в Южной Корее. А за 40 минут до этого протаранил круизный лайнер. Выяснилось, что капитан был пьян
roissya 24 / YouTube В сети появилось видео с российского сухогруза Seagrand, который врезался в мост в южнокорейском Пусане. Ролик был опубликован на YouTube. На записи видно, как судно сначала избегает столкновения с яхтой, а затем врезается в мост.
За кадром слышны переговоры членов экипажа во время инцидента. Российский сухогруз Seagrand врезался в мост в Пусане 28 февраля. Позднее стало известно, что капитан сухогруза — российский гражданин — был пьян. По данным морской полиции, в его крови обнаружили 0,86 промилле алкоголя при допустимом уровне в 0,03 промилле. Имя нарушителя не сообщалось. В Национальном агентстве морской полиции пояснили, что наказание грозит тому, кто непосредственно управлял судном или отдавал приказы, находясь под действием алкоголя. Также отмечалось, что после столкновения с мостом Seagrand развернулся и попытался уплыть. За 40 минут до этого судно протаранило круизный лайнер. Как уточняли в Росморречфлоте, инцидент произошел при снятии с якоря: сухогруз двигался без буксира и лоцманской лодки. При столкновении с мостом в корпусе Seagrand образовалась дыра глубиной пять метров, у судна также сломалась сигнальная мачта. В то же время течи на сухогрузе не было, как и пострадавших. Предположительно, груза на борту в момент аварии также не было.
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
По пьяни: капитан российского судна врезался в мостВ южнокорейском городе Пусан произошла авария: российское грузовое судно Seagrand врезалось в мост. Пострадавших нет. Движение по мосту перекрыто, причины столкновения устанавливаются. По данным морской полиции Пусана, капитан управлял судном в нетрезвом состоянии.
Read more »
Таран моста в Пусане: капитан российского сухогруза был пьянРоссийский сухогруз врезался в мост в южнокорейском городе Пусан. Вместо того чтобы возвращаться во Владивосток, судно, перевозившее стальные трубы, отклонилось от курса и протаранило вантовый мост в крупнейшем порту Кореи.
Read more »
Российский сухогруз врезался в мост в южнокорейском Пусане — видеоСудно получило сильные повреждения, на мосту образовалась дыра пятиметровой глубины.
Read more »
Крымский мост выдержал в зимний период более 900 штормовых часовКрымский мост пережил почти 38 штормовых суток за прошедшую зиму. Отмечается, что самым сложным месяцем стал январь.
Read more »
Стало известно, что случилось с Крымским мостом за зимуКрымский мост за зиму пережил почти 38 штормовых суток, то есть 900 штормовых часов за прошедшую зиму, сообщает «Крыминформ» .
Read more »
Экипаж врезавшегося в мост в Пусане судна отрицает, что капитан был пьянЭкипаж российского судна Seagrand отрицает, что в момент столкновения судна с автомостом в Южной Корее капитан был пьян, заявил РИА Новости консул генерального... РИА Новости, 01.03.2019
Read more »
Крымский мост пережил 900 часов шторма за зимуЗа первую в истории действующего моста зиму он пережил немало ветреных часов: life_цифра
Read more »
Испытание погодой: Крымский мост выдержал более 900 штормовых часов за зимуЗа минувшие три зимних месяца мост через Керченский пролив обеспечил бесперебойную связь между Крымским полуостровом и материковой Россией. За это время по новой трассе в обоих направлениях проехали более полумиллиона автомобилей. При этом метеостанции зафиксировали более 900 штормовых часов за зиму, а в январе выпало 200,9% от средней многолетней нормы осадков для этого месяца. Вместе с тем комплексный мониторинг выявил, что конструкции моста выдерживают все нагрузки без нареканий, и подтвердил надёжность сооружения.
Read more »
Суд в Южной Корее продлил арест капитану российского судна, протаранившего мост в ПусанеКонсул РФ в Пусане Роман Быков уточнил, что срок ареста в данном случае не может превышать 10 суток, по истечении которых материалы передаются в прокуратуру для предъявления обвинения
Read more »