Бывший пилот «Формулы-1» Карун Чандок проанализировал перспективы «Астон Мартин» с новым техническим боссом Эдрианом Ньюи .
Карун Чандок: «Ньюи не способен достичь успеха, если тысячи других людей не работают как единое целое» «Гоночный коллектив – очень сложная структура. Есть публичные фигуры – гонщики, руководители команд, а иногда и инженеры высокого уровня – к примеру, Эдриан Ньюи, который работал в « Но на самом деле никто из них не способен достичь хоть какого-то успеха, если тысячи других людей не работают как единое целое.
Давление результата в «Формуле-1» выше, чем в любом другом виде спорта, в любом бизнесе и, откровенно говоря, в любой индустрии. Просто подумайте о сроках в автомобильной промышленности, к примеру. Если производитель решает создать новую машину, обычно есть четырехлетний период, когда изучают рынок, выбирают, что необходимо построить, где ниша на рынке для этого автомобиля. Затем компания занимается проектированием, созданием прототипа, проверками, производством, выходом на полный производственный цикл, продажами и маркетингом. В «Ф-1» каждый год строят новый болид. Более того, машину обновляют чуть ли не каждую гонку или каждые три-четыре этапа. И в гоночном мире ничего не скроешь – все видят результаты, черным по белому, и секундомер никогда не врет», – заявил Чандок.Рикардо Патрезе: «Ньюи сказал мне, что в следующем году «Астон Мартин» не будет готов к борьбе за титул. Как и к переходу Ферстаппена» MotoGP. Марк Маркес: «Это была борьба Марка против Марка. Я сражался, сражался и снова победил. Я в мире с собой»
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Интервью Никиты Мазепина: выход из-под санкций, дружба с Хабибом, китайские автоПока последний наш в «Ф-1».
Read more »
Рикардо Патрезе: «На месте Вольффа я бы сохранил Расселла и подписал в «Мерседес» Ферстаппена»Бывший пилот «Формулы-1» Рикардо Патрезе считает, что руководству «Мерседеса» стоит продлить контракт с Джорджем Расселлом .
Read more »
Сингапурская платежная платформа стала финансовым партнером «Арсенала»В 2024 году Airwallex провел платежей на $130 млрд и стал спонсором команды «Формулы-1» «Макларен»
Read more »
Алан Джонс: «Пиастри успешен, чем бы ни занимался, Норрис психологически слаб»Чемпион «Формулы-1» 1980 года Алан Джонс высказался о своем соотечественнике – австралийском пилоте «Макларена» Оскаре Пиастри .
Read more »
Штайнер: в «Феррари» сожалеют о подписании Льюиса. У них был Сайнс, он мог дать результатБывший руководитель команды Формулы-1 «Хаас» итальянец Гюнтер Штайнер поделился мыслями насчёт решения руководства «Феррари» заменить испанского пилота Карлоса Сайнса на 40-летнего семикратного чемпиона Ф-1 британца Льюиса Хэмилтона.
Read more »
Ральф Шумахер: «Есть вариант с Данном и Линдбладом в «Рейсинг Буллз» и Аджаром в «Ред Булл»Эксперт немецкого Sky и бывший пилот «Формулы-1» Ральф Шумахер сообщил, что гонщик «Ред Булл» Юки Цунода и представитель «Рейсинг Буллз» Лиам Лоусон рискуют покинуть «Формулу-1».
Read more »