Seit dem heutigen Montag geht in Sachen Weiterentwicklung in der DTM eigentlich nicht mehr viel. Eigentlich. Am Mittwoch soll nun eine wegweisende Entscheidung getroffen werden.
Stichtag: 2. Juni. Stichwort: Homologation. Seit dem heutigen Montag ist die technische Weiterentwicklung der aktuellen DTM-Autos eingefroren. Verbesserungen sind nun nur noch sehr eingeschränkt im Rahmen des Reglements möglich.
Der Hintergrund: Wenn die Entwicklung der Autos eingefroren wird, können die Hersteller enorme Kosten sparen. Nach der DTM-Rückkehr von BMW gab es im Zuge des neuen Reglements von 2012 bis 2013 die letzte Homologation. Da die Münchner zur neuen Saison den M4 an den Start gebracht haben, konnten alle Hersteller ihre Boliden wieder weiterentwickeln. Bis gestern. Und BMW und Audi haben ihre Hausaufgaben offenbar besser gemacht als Mercedes.
«Die DTM mit nur drei Herstellern ist für so etwas natürlich anfälliger als die Formel 1 mit der Vielfalt der Beteiligten. Wenn in der DTM einer hinterherfährt, besteht immer ein Risiko für die Meisterschaft im Allgemeinen», sagte Audis DTM-Leiter Dieter Gass.
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