In der Superbike-WM 2019 wird Yamaha mit bis zu vier Werksmaschinen antreten, die Plätze in den beiden Teams Crescent und GRT sind begehrt. «Ich muss mir meinen Platz verdienen», sagt Brünn-Sieger Alex Lowes.
Neben den beiden Plätzen im Yamaha-Werksteam wird es nächstes Jahr mindestens ein drittes Werksmotorrad im italienischen Team von Mirko Giansanti geben – erwünscht sind vier.
Neben den heutigen beiden Werksfahrern Michael van der Mark und Alex Lowes haben Tom Sykes, Chaz Davies, Eugene Laverty und Marco Melandri bei Yamaha angeklopft, um nur die Spitzenpiloten zu nennen. Auch Supersport-Fahrer wie WM-Leader Sandro Cortese, der dreifache Saisonsieger Jules Cluzel und Weltmeister Lucas Mahias haben vorgehorcht.
«Ich möchte auch nächstes Jahr für Yamaha fahren», unterstreicht der 27-Jährige. «Es ist immer einfach, die Vorzüge woanders zu sehen, aber ich genieße, wo ich bin. Mit Andrew Pitt habe ich dieses Jahr einen neuen Crew-Chief, es läuft immer besser. Ich fuhr schon für Crescent, als Yamaha 2016 dazu kam. Mein Traum ist, dass ich mit Yamaha und Paul Denning Weltmeister werde. Meine ganze Motivation zielt darauf ab.
In diesem Jahr konnte van der Mark den Spieß umdrehen: Nach 14 von 26 Läufen ist er mit zwei Siegen und sechs Podestplätzen WM-Dritter, während Lowes nur einen Sieg und zwei Podestplätze vorweisen kann und Sechster ist. Van der Mark hat bereits 42 Punkte mehr eingefahren.
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