De NS krijgt vanaf 2025 de optie om een spitsheffing in te voeren. Ook mogen de prijzen van treinkaartjes nog verder stijgen. Wordt treinreizen voor de rijken? 'Toen ik dit zag, dacht ik: ik weet niet of ik dan wel kan blijven werken.'
De NS krijgt vanaf 2025 de optie om een spitsheffing in te voeren. Ook mogen de prijzen van treinkaartjes nog verder stijgen. Wordt treinreizen voor de rijken? "Toen ik dit zag, dacht ik: ik weet niet of ik dan wel kan blijven werken."
Ze werkt als invalkracht, dus hoe vaak ze werkt wisselt. Maar ook met een paar dagen per week tellen de kosten flink op, en buiten de spits reizen is geen optie. "Er wordt heel makkelijk gezegd dat mensen maar buiten de spits moeten reizen. Maar die doen dat echt niet voor hun lol. Ik moet gewoon om negen uur op mijn werk zijn en ik ben om vier uur klaar."
Openbaar betaalbaar houden Jolanda is niet de enige die zich druk maakt. Directeur Freek Bos van reizigersvereniging Rover kan zich 'eigenlijk niet voorstellen dat het kabinet dit besluit'. "Dat zou heel gek zijn. Ze willen dat we met het openbaar vervoer gaan, maar dan gaan ze het duurder maken. Ik begrijp dat niet."
Maar er is op dit moment al sprake van een verschil in tarieven, legt Bos uit. In de daluren kun je namelijk met 40 procent korting reizen met de trein, en in de spits betaal je over het algemeen de volle mep. "Wie het zich kan veroorloven om later op werk aan te komen, kan al buiten de spits reizen", zegt de Rover-directeur.
'Werken om reiskosten te betalen' Voor Jolanda is die situatie dus dichtbij: "Ik doe mijn werk omdat ik het hartstikke leuk vind, maar er zal toch geld binnen moeten komen. Als er zoveel geld afgaat aan het reizen, dan is het niet zo leuk meer. Dan werk je om je reiskosten te kunnen betalen. Dat is van de zotte."
United States Latest News, United States Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
NS komt in 2025 met snellere treinverbinding tussen Nederland en BrusselDe NS verliest in 2025 het alleenrecht op internationale treinreizen, behalve op het traject naar Brussel. De stad is de populairste buitenlandse bestemming.
Read more »
Portofoonsysteem C2000 van politie nog altijd niet op orde: 'Kamer moet tanden zetten in ICT-problemen'Opnieuw haperde het portofoonsysteem van de politie. Dat gebeurde gisteravond, toen agenten met een klopjacht bezig waren op een groep overvallers. Agenten kregen geen contact meer met elkaar. Het moet echt anders, zegt deskundige Michiel Steltman.
Read more »
Moeders willen dat 'massadonor' Jonathan M. gestopt wordt: 'Hij heeft ons kind een onbezorgde jeugd afgepakt'Jonathan M., de spermadonor die wereldwijd mogelijk honderden kinderen heeft verwekt, moet zich komende week voor de rechter verantwoorden. Ouders hopen dat hij gedwongen wordt om te stoppen: 'Iemand moet hem stoppen, want hij stopt niet vanzelf.'
Read more »
Nederland moet leiderschap gebruiken om wereldwijd asielprobleem aan te pakken, vindt assistent-Hoge Commissaris van UNHCRHet kabinet staat voor een grote opgave als het gaat om de instroom van vluchtelingen. Tijd voor Nederland om een gidsland te zijn voor de rest van de wereld, vindt Gillian Triggs van de UNHCR, de vluchtelingenorganisatie van de Verenigde Naties.
Read more »
Wat er volgens deze cultuurwetenschapper moet veranderen zodat vrouwen af kunnen van de traditionele moederrolSteeds meer vrouwen twijfelen over het moederschap, ziet cultuurwetenschapper en coach Evelien de Jong. Dé vraag die zij twijfelende vrouwen stelt: zou je wel vader willen worden? Maar om die rol te kunnen pakken, moet er wel iets veranderen.
Read more »