Weniger Kohle, mehr Abfall: Güterverkehr auf Berlins Wasserstraßen geht zurück

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2022 wurden 120.600 Tonnen weniger Güter über Berlins Binnenwasserstraßen transportiert als noch im Vorjahr. Der Großteil der Schiffe fuhr unter deutscher Flagge. Berlin

ist zurückgegangen. Wie das Amt für Statistik Berlin-Brandenburg in Potsdam am Freitag mitteilte, wurden 2022 1,5 Millionen Tonnen Güter auf dem Wasser durch die Hauptstadt befördert. Das sind 120.600 Tonnen oder 7,4 Prozent weniger als im Jahr davor.

Rückgänge gab es vor allem bei den „Sonstigen Mineralerzeugnissen“ um 73.300 Tonnen oder 31,8 Prozent sowie bei „Kohle, rohes Erdöl und Erdgas“ um 82.800 Tonnen oder 13,7 Prozent. Aktuelle Nachrichten, Hintergründe und Analysen direkt auf Ihr Smartphone. Dazu die digitale Zeitung. Hier gratis herunterladen.

Zugelegt haben hingegen die Güterabteilungen „Sekundärrohstoffe, Abfälle“ um 29.300 Tonnen – ein Plus von 15,9 Prozent – und „Erze, Steine und Erden, sonstige Bergbauerzeugnisse“ um 16.900 Tonnen oder 4,5 Prozent. Container wurden in der Berliner Binnenschifffahrt 2022 nicht umgeschlagen. 81,3 Prozent der 2621 der beladenen Schiffe mit und ohne eigenen Antrieb fuhren 2022 unter deutscher Flagge und 14,0 Prozent unter polnischer Flagge.

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