Am 8. November hat die Schweizer Lärmliga in Bern einen Lärmradar vorgestellt. Es soll der erste sein, der wirklich funktioniert. Allerdings fehlt noch das Entscheidende: ein Lärmgrenzwert.
Es ist ein ziemlich hässliches Gerät, das diesen Sommer in verschiedenen französischen Städten und auch in England probehalber aufgehängt worden ist: der Lärmradar «Hydra» .
Neuwagen werden immer leiserIn Frankreich soll die Hydra gemäss Angaben des Herstellers Bruitparif bereits nächstes Jahr zum Einsatz kommen. Bussen von 135 Euro könnten gegen zu laut Fahrende verhängt werden. Denn ob ein Auto in den 90er Jahren zugelassen wurde oder heute, macht, auch was den Lärm betrifft, einen grossen Unterschied. Denn: Autos werden immer leiser. Der TCS belegt das in einer Studie für das Bundesamt für Umwelt und mit Autos, die zwischen 2005 und 2015 zugelassen worden sind. Alleine in diesen zehn Jahren hat sich der Lärm um rund ein Viertel verringert.
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