En juin 1990, Renault lançait un modèle qui allait devenir son best-seller: la Clio
1990 fût une année charnière pour Renault. Nationalisée après la guerre, l'entreprise perd son statut de Régie pour devenir une société anonyme le 4 juillet, premier pas avant sa privatisation en 1994. Quelques jours plus tôt, en juin, Renault lançait un modèle qui allait devenir son plus grand best-seller: la Clio. En 2020, celle qui a tout d’une grande est toujours là.
BFM Auto – Comment expliquer ce succès? Hugues Portron – La Clio avait la lourde tâche de succéder à la Renault et à la Supercinq, c’était un sacré challenge. Mais qui a fonctionné, tout d’abord car cette voiture proposait des prestations embarquées inédites sur une voiture de cette taille, supérieur à ce qu’on voyait ailleurs.
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