Où sont les voitures électrique peu chères, d’entrée de gamme ? Encore trop rares, boudées par les particuliers et les sociétés, elles restent très loin des meilleures ventes.
Le parc automobile s’électrifie en Belgique, poussé par le remplacement des voitures de société. Où sont les voitures moins chères, d’entrée de gamme ? Encore trop rares, boudées par les particuliers et les sociétés, elles restent très loin des meilleures ventes., dévoilée il y a quelques jours, est la dernière venue dans la gamme électrique du constructeur français.
En effet, sur les quelques 138.000 voitures 100% électriques qui arpentent les routes belges, l’immense majorité se trouve dans le parc détenu par les sociétés, selon les chiffres 2023 diffusés par Statbel, l’office belge de la statistique. unités. Un remplacement encouragé par une fiscalité plus avantageuse, au détriment des véhicules thermiques, essence et diesel.chez les particuliers : à peine 26.000 unités
le Top 10 des voitures électriques neuves les plus vendues l’an dernier en Belgique, la facture moyenne se situe au-delà des 50.000 eurosIl faut descendre à la 18e place des ventes pour trouver un premier véhicule plus abordable, la Peugeot 208, une petite citadine avec des tarifs qui débutent tout de même autour des… 35.000 euros. ou la Renault Twingo , les ventes semblent rester confidentielles.
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