Tesla se fait dangereusement rattraper par le géant chinois BYD, et Volkswagen assiste à la scène.
De son côté, le groupe Volkswagen se positionne à la troisième place du podium, avec366 400 unités écoulées depuis janvier 2022
. Là aussi, la hausse est forte et rassurante, puisque le groupe allemand devrait réussir à dépasser ses chiffres de 2021, où l’entreprise avait vendu 452 900 voitures électriques sur l’année., la Chine représente un marché intéressant pour le groupe, avec 31 % des livraisons, en hausse de plus de 50 % par rapport à l’an dernier.
Volkswagen semble donc vouloir s’accaparer une partie du marché chinois, pour ne pas laisser la place uniquement aux constructeurs locaux. Et ce n’est pas idiot, puisque la Chine est très friande des voitures électriques, avec une part de marché de plus de 18 % au premier semestre 2022, contre 11 % en Europe sur la même période et 12 % en France.
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