Mindestens vier Fahrer werden für 2022 aus der Supersport-300-WM in die mittlere Hubraumkategorie aufsteigen, darunter die Top-3 dieses Jahres. Mit neuem technischem Reglement gibt’s in der nächsten Saison viel Neues.
2022 kommen in der Supersport-WM zum ersten Mal die MV Agusta F3 800, Triumph Street Triple 765 RS und Ducati 955 V2 zum Einsatz. Möglich ist das durch die deutliche Hubraumerweiterung in der mittleren Kategorie, die dem veränderten Markt geschuldet ist.
Aus der 2017 eingeführten Supersport-300-WM konnte sich bislang lediglich Manuel Gonzalez in der nächsthöheren Klasse an der Spitze etablieren. Der Spanier liegt vor dem WM-Finale in Indonesien am dritten November-Wochenende auf Gesamtrang 3 und wird 2022 für das VR46-Team von Valentino Rossi in der Moto2-WM fahren.
Ex-Weltmeister Jeffrey Buis durfte bereits in Argentinien erste Erfahrungen mit der 600er sammeln und wird auch auf Lombok für das von Puccetti unterstützte Team Motozoo Kawasaki fahren. Das gilt auch für 2022, er bekommt den Australier Ben Currie als Teamkollege.
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