Transferchaos bei den Formel-1-Teamchefs: Was ist der Auslöser? F1 !B
Während die Veränderungen bei Ferrari, Alfa Romeo, McLaren und Williams in dieser Woche alle die Folge leicht unterschiedlicher Umstände sind, gibt es ein gemeinsames Thema, das sie verbindet: In der Ära der Kostendeckelung in der Formel 1 liegt die Verantwortung wie nie zuvor beim Teamchef.
Alle haben dasselbe. Wenn man es also vermasselt, ist man selbst schuld. Die Teamchefs tragen mehr denn je Verantwortung dafür, ob die Ziele auf der Strecke erreicht werden.Im Fall von Jost Capito hatte Williams nicht die Fortschritte erzielt, die sich der Eigentümer Dorilton Capital unter den neuen Formel-1-Regeln ab 2022 erhofft hatte. Und so wurde beschlossen, mit ihm und dem von ihm verpflichteten Francois-Xavier Demaison, seines Zeichens Technikchef, nicht weiterzumachen.
Stattdessen geht es darum, in den Bereichen besser zu werden, in denen Verbesserungen tatsächlich umsonst zu haben sind. Man muss wissen, worauf man sich beim Personal und der Besetzung von Stellen konzentrieren sollte, damit von jedem Mitglied der Organisation das Maximum herausgeholt werden kann. Man muss die Dinge also genau richtig angehen. Dabei sind all diese Elemente etwas, das nur ein kluger und erfahrener Teamchef auf Anhieb richtig einschätzen kann - ein Teamchef, der das System genau kennt, der es erlebt und gelebt hat.
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