Nach den ersten 90 Trainingsminuten auf dem Albert Park Circuit von Melbourne (Australien): Mercedes-Star Lewis Hamilton schon fast so schnell wie bei Pole-Zeit 2016! Und Red Bull Racing liegt vor Ferrari.
Während in Europa die meisten Formel-1-Fans noch selig schlummerten, rollten in Melbourne die 2017er Grand-Prix-Boliden auf die Bahn: Bei 21 Grad Lufttemperatur und 28 Grad warmem Asphalt feierten die Fans den Saisonbeginn.
Erster ungewöhnlicher Funkspruch der Saison: «Ich brauche neue Stiefel», liess Lewis Hamilton wissen, bevor er nach wenigen Minuten wieder an die Box kam. Und der Engländer meinte wirklich seine Rennstiefel, nicht etwa seine Pirelli-Walzen. Erste gezeitete Runde der Saison: Lance Stroll im Williams. Der Williams des 18-Jährigen wirbelte tüchtig Blätter auf. Williams-Ersatzfahrer Paul di Resta weiss: «Das kann zum Problem werden, wenn du zu viele davon im Kühleinlass sammelst.»
Wenn wir schon vom Sorgenkind McLaren reden: Stoffel Vandoorne hatte nach einer halben Stunde noch keine gezeitete Runde – Problem mit dem Wasserkreislauf am Honda-Motor. Andere Beobachtung beim Training: Die T-Flügel – Zusatz-Flügelchen am Ende der Airbox – verwinden sich auf besorgniserregende Weise, wie etwa am Haas-Renner. Formel-1-Rennchef Charlie Whiting bestätigte am Donnerstag: «Das ist etwas, was wir gegenwärtig im Auge behalten.»Seltene Gäste auf der Strecke während der ersten Stunde. Die Ferrari-Fahrer Sebastian Vettel und Kimi Räikkönen.
Top-Ten nach 90 Minuten: Hamilton vor Bottas, Ricciardo und Verstappen in den Autos von Red Bull Racing, dann die beiden Ferrari von Kimi Räikkönen und Sebastian Vettel, Masa im Williams, Grosjean im Haas, Hülkenberg im Renault und Pérez im rosa Force India.
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