Toyota treibt die Entwicklung von Elektroautos in China voran, um im Wettbewerb mit lokalen Konkurrenten mithalten zu können.
und weitet seine Zusammenarbeit mit dem staatlichen Joint-Venture-Partner SAIC aus. Mit Xpeng planen die Wolfsburger zwei Elektro-Autos für das Mittelklasse-Segment, die 2026 auf den Markt gebracht werden sollen.
BMW hatte jüngst die Investitionen für sein Forschungs- und Entwicklungszentrum in Shanghai erhöht, das Elektroautos für den weltweiten Verkauf entwickeln soll. Toyota wählt einen ähnlichen Weg wie Volkswagen und bündelt für einzelne Projekte Ingenieure aus den Entwicklungsabteilungen seiner Gemeinschaftsunternehmen mit der chinesischen FAW Group, Guangzhou Automobile Group und dem neuen chinesischen Marktführer BYD.
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