Freies Reisen ist wegen der Covid-19-Seuche seit März 2020 nicht mehr möglich, das wird auch die SBK-Weltmeisterschaften beeinflussen. Wie EAB Ten Kate Yamaha seinen Supersport-Piloten Steven Odendaal nach Europa brach
Zwar lockern in der Coronakrise immer mehr Länder die Reisebeschränkungen, bis wir aber den Zustand wie vor der Pandemie erreichen, wird noch Monate oder gar Jahre dauern.
Am 1. Juli öffnete die EU die Grenzen für Bürger aus 14 Nicht-EU-Ländern, die einstimmige Entscheidung der EU-Politiker ist allerdings nicht bindend. Auf der Liste fehlen Länder wie die USA, Südafrika, Argentinien, Chile, Türkei, Indonesien oder Brasilien, die allesamt mit einem oder sogar mehreren Fahrern in den drei SBK-Klassen vertreten sind. Ungefähr alle zwei Wochen soll die Liste aktualisiert werden.
Während etwa der Argentinier Leandro Mercado oder der Chilene Maximilian Scheib bereits in Europa sind, fürchtet der US-Amerikaner Garrett Gerloff um seinen WM-Start. Die beiden Südafrikaner Dino Iozzo und Dorren Loureiro haben bereits mitgeteilt, dass sie auf ihre Teilnahme an der Supersport-300-WM verzichten werden. Sie können es sich nicht leisten, vom WM-Start Anfang August bis Mitte November in Europa zu bleiben, außerdem erlauben das die Eltern der Youngster nicht. Und wegen der Quarantänebestimmungen können sie zwischen den Rennen nicht nach Hause reisen.
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