Lufthansa Technik steht kurz vor dem Teilverkauf an den Finanzinvestor Bain. Die Verhandlungen \u00fcber die Mitspracherechte waren hart umk\u00e4mpft. Nun steht eine endg\u00fcltige Vereinbarung zwar noch aus, aber die Zuversicht \u00fcber den Vertragsabschluss steigt.
Lufthansa Technik ist weltweit einer der führenden Anbieter von Wartungsdienstleistungen für Verkehrsflugzeuge. Mit einem Umsatz von knapp 5,6 Milliarden Euro gehört das Unternehmen zu den größten Technik-Spezialisten der Branche.Finanzkreisen zufolge könnte Lufthansa Technik bei einem Verkauf mit sechs bis sieben Milliarden Euro bewertet werden. Dies würde der Lufthansa über eine Milliarde Euro für den 20-prozentigen Anteil einbringen.
Obwohl der Preis eine Rolle spielt, ist der Verkaufserlös nicht das Hauptmotiv für die Investorensuche. Das Management um CEO Carsten Spohr hat bereits vor der Pandemie beschlossen, sich stärker auf das Kerngeschäft der Passagier- und Frachtbeförderung zu konzentrieren. Im Rahmen dieser strategischen Neuausrichtung hat die Lufthansa bereits mehrere Tochtergesellschaften verkauft, die am Rande des Kerngeschäfts tätig waren. Dazu gehören die Catering-Tochter LSG und der Geschäftsreisedienstleister Airplus. Die Versicherungstöchter Delvag und Albatros stehen noch zum Verkauf.
Die Konzernleitung hofft, dass der Einstieg eines Investors strategische Impulse für den Technik-Ableger bringt. Konzernchef Spohr betont immer wieder die Bedeutung einer passenden Unternehmenskultur zwischen Investor und der Technik-Tochter. Gemeinsam sollen sie die Position von Lufthansa Technik im zunehmend härteren Wettbewerb stärken.
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